Premières européennes pour deux nouveaux véhicules verts de BYD au salon de l'automobile de Genève 2011

SHENZHEN, Chine, February 21, 2011 /PRNewswire/ --

BYD Co., Ltd (BYD) exposera deux nouveaux véhicules électriques à l'occasion du salon international de l'automobile de Genève (GIMS) 2011 qui se déroulera du 1er au 13 mars prochain. Au GIMS 2011, BYD présentera sa stratégie globale << Three Green Dreams >> pour le marché européen. En exposant la nouvelle version de son véhicule électrique pur e6-Eco 2012 (première européenne), la technologie de base du e-Bus K9, le premier VUS électrique à motorisation hybride indépendante 4WD S6DM (première européenne) ainsi que le premier véhicule électrique à motorisation hybride F3DM, BYD vise à promouvoir sa technologie verte au GIMS 2011 avec sa << Green City Solution >>, qui peut offrir les principaux modèles et les chargeurs connexes conformément au développement de la société.

    
    La conférence de presse GIMS 2011 de BYD est prévue lors de la première
    journée consacrée aux médias : 
    le 1er mars à 11 h 
    au stand BYD (No 6350) du Palexpo à Genève

<< Three Green Dreams >>

En tant que leader des TI, de l'automobile et des nouvelles énergies, BYD a adopté une stratégie << Three Green Dreams >> (trois rêves verts) qui repose sur les trois piliers suivants en matière de recherche et développement :

    
    1) Énergie solaire abordable
    2) Stockage d'énergie écologique
    3) Transport électrique

L'énergie propre générée par la station d'énergie solaire peut être emmagasinée dans la station de stockage d'énergie, puis utilisée pour charger de manière efficace les véhicules électriques en fonction des besoins de l'utilisateur. Voilà dont l'ensemble du processus qui est de générer, de stocker et d'utiliser l'énergie propre tirée du soleil aux fins d'application intégrée de la technologie solaire, de la technologie des batteries et de la technologie des véhicules électriques (VE).

<< Green City Solution >>

Basée sur la technologie VE, la << Green City Solution >> de BYD est à la fois une solution unique à court et à long terme visant à optimiser l'application de l'énergie en électrifiant le transport public urbain, y compris les autobus et les taxis urbains, de manière à réduire la pollution atmosphérique et les émissions de CO2 à un faible coût et d'une façon durable. Grâce à la << Green City Solution >>, les autobus et les taxis actuels dotés de moteurs à combustion peuvent être remplacés par des versions électriques qui pourront aider à réduire considérablement la pollution de l'air causée par les transports, et du même coup la dépendance humaine au pétrole. La << Green City Solution >> de BYD est un moyen faisable de créer l'économie verte, laquelle permettra à la société de générer davantage chaque année tout en préservant ou en améliorant le capital naturel.

Modèles qui font leur entrée en Europe : e6-Eco 2012 et S6DM

Le véhicule électrique pur de BYD (e6-Eco 2012) et le tout nouveau VUS électrique à motorisation hybride (S6DM) seront présentés pour la première fois en Europe au GIMS 2011.

Le nouveau véhicule multisegment 5 places (e6-Eco 2012) est doté d'un design extérieur plus dynamique et plus sportif. Équipé de la batterie fer (Fe) de BYD, l'e6-Eco dispose d'une autonomie annoncée de 300 km en ville. L'e6 ne nécessite que 40 minutes pour être entièrement rechargé à l'aide d'un chargeur rapide de 100 kW.

Le VUS S6DM de BYD est quant à lui le premier VUS électrique à motorisation hybride indépendante 4WD au monde. Pouvant parcourir plus de 60 km uniquement en mode électrique et plus de 495 km (310 miles) grâce à un moteur à essence de 2.0 L à haut rendement, ce VUS est doté d'un moteur électrique de 10 kW (M1) jumelé à une transmission à double embrayage 6 vitesses propulsant les roues avant, alors qu'un puissant moteur électrique (M2) de 75 kW propulse les roues arrière.

e-Bus : K9

En tant que premier autobus électrique pur au monde à être alimenté par la batterie Fe de BYD, le K9 et sa technologie de base constituent une autre percée de BYD dans le domaine du transport électrique en milieu urbain. D'une longueur de 12 mètres, l'e-bus est équipé spécifiquement d'un moteur-roue d'entraînement, d'une suspension pneumatique contrôlée électroniquement (ECAS), d'un plancher surbaissé et d'un espace ample. Le K9 est en mesure de parcourir en ville plus de 250 km en une seule charge grâce à une batterie Fe puissante et écologique.

Véhicule électrique à motorisation hybride : F3DM

La première version à faible émission de carbone du véhicule électrique à motorisation hybride (F3DM) est munie elle aussi de la batterie Fe de BYD jumelée à un moteur à essence 371QA de 1.0 L. Ce véhicule est équipé d'un toit vitré à panneau solaire pour recharger en parallèle la batterie Fe. Propulsée uniquement par la batterie Fe, la F3DM peut rouler plus de 60 km en ville. L'autonomie combinée du mode électrique hybride permet à la voiture de parcourir 500 km et d'atteindre une vitesse maximale de 150 km/h.

À propos de BYD

BYD Co., Ltd (BYD) est une société cotée à la Bourse de Hong Kong qui se spécialise dans les TI, l'automobile et les nouvelles sources d'énergie. Étant le plus grand fabricant de batteries rechargeables au monde, BYD est entrée sur le marché de l'automobile en 2003 et a réussi depuis à maintenir un excellent taux de croissance annuel. Dans le secteur de l'automobile, BYD est un pionnier mondial dans le domaine des véhicules utilisant de nouvelles sources d'énergie, notamment les modèles électriques à motorisation hybride (Dual Mode) et les modèles électriques purs (Pure Electric). BYD met également l'accent sur la recherche et le développement ainsi que sur la fabrication d'une vaste gamme de produits utilisant les nouvelles sources d'énergie, y compris l'éclairage DEL, les systèmes de stockage d'énergie et les produits d'énergie solaire.

    
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