Rapport de trafic de Fraport - Octobre 2014
FRANCFORT, Allemagne, November 12, 2014 /PRNewswire/ --
L'aéroport de Francfort et le portefeuille d'aéroports internationaux de Fraport enregistrent une croissance continue de leur trafic - L'aéroport de Ljubljana, nouvellement acquis, est totalement consolidé pour la première fois
FRA/gk-rap - Durant le mois de référence d'octobre 2014, l'aéroport de Francfort (FRA) a enregistré une croissance continue de son trafic. Malgré les mouvements de grève qui ont entraîné près de 1 100 annulations de vols ayant touché environ 137 500 passagers, le nombre de passagers accueillis à FRA a augmenté de 1,4 % pour atteindre 5,5 millions. Si la grève du syndicat des pilotes n'avait pas eu lieu, l'aéroport de Francfort aurait enregistré une croissance sous-jacente du trafic de passagers d'environ 4 % en octobre 2014.
Le volume des marchandises (fret aérien et courrier postal) de FRA a augmenté de 1,1 % par rapport à l'année dernière, pour atteindre 188 062 tonnes. Le cumul des masses maximales au décollage (MTOW) a progressé également, grimpant de 1,6 % pour atteindre environ 2,6 millions de tonnes. Les mouvements d'avions ont diminué de 1,5 % pour totaliser 41 947 décollages et atterrissages. Sans les annulations de vols liées à la grève, le nombre de mouvements d'avions à FRA aurait légèrement dépassé celui constaté l'année dernière.
Les aéroports du portefeuille international du groupe Fraport ont également enregistré une croissance en octobre 2014. Totalement consolidé pour la première fois, l'aéroport de Ljubljana (LJU) nouvellement acquis dans la capitale de la Slovénie a accueilli 117 491 passagers et enregistré une croissance de 6,7 % par rapport au même mois de l'année dernière. Au Pérou, l'aéroport de Lima (LIM) a accueilli près de 1,4 million de passagers, soit une hausse de 4,5 % par rapport à l'année dernière. En Bulgarie, les aéroports Twinstar de Varna (VAR) et Bourgas (BOJ) ont accueilli un total combiné de 78 078 passagers, soit une croissance de 2,6 %. L'aéroport d'Antalya (AYT), sur la Riviera turque, a enregistré une baisse de trafic de 4,8 %, pour totaliser environ 2,8 millions de passagers. Avec plus de 1,1 million de passagers, l'aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg (LED), en Russie, a enregistré une hausse de trafic de 5,6 % par rapport à l'année dernière. En Allemagne, le trafic de l'aéroport de Hanovre (HAJ) a également augmenté de 5,6 % pour atteindre 571 082 passagers. L'aéroport de Xi'an (XIY), en Chine, a enregistré une croissance à deux chiffres de 13,7 % pour atteindre près de 2,7 millions de passagers.
Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort peuvent être téléchargées gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Press Center du site Internet de Fraport. En outre, uniquement à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo.
Fraport AG, qui se classe parmi les principales entreprises au monde spécialisées dans l'activité de gestion aéroportuaire internationale, propose une gamme complète de services de gestion aéroportuaire intégrés et dispose de filiales et d'investissements sur cinq continents.En 2013, le groupe Fraport a généré un chiffre d'affaires de 2,56 milliards d'euros, un BAIIA de 880,2 millions d'euros et un bénéfice de près de 236 millions d'euros.L'année dernière, plus de 103 millions de passagers ont utilisé, partout dans le monde, des aéroports dans lesquels Fraport détient une participation majoritaire.Actuellement, le portefeuille international de Fraport comprend 11 aéroports à travers le monde, y compris l'aéroport de Ljubljana (LJU) nouvellement acquis en Slovénie.
Àl'aéroport de Francfort(FRA)où est basé son siège, Fraport a accueilli plus de 58 millions de passagers en 2013 et a traité environ 2,1 millions de tonnes de marchandises (fret et courrier aérien).Dans le cadre de son programme de vols actuel, FRA est desservi par 98 compagnies aériennes commerciales, qui volent vers 250 destinations dans 105 pays. Plus de la moitié des destinations de FRA sont intercontinentales (hors Europe), ce qui met en évidence le rôle de Francfort parmi les principales plaques tournantes du réseau mondial de transport aérien. En Europe, l'aéroport de Francfort occupe la première position en termes de tonnage de marchandises et la troisième en termes de fréquentation de passagers. Avec 55 % des passagers utilisant Francfort comme plaque tournante de connexion, FRA enregistre également le plus haut taux de transfert parmi toutes les principales plaques tournantes européennes.
La cité aéroportuaire de Francfort est devenue le plus vaste complexe professionnel en Allemagne sur un site unique, employant plus de 78 000 personnes dans près de 500 organisations directement sur place.Près de la moitié de la population allemande vit dans un rayon de 200 kilomètres autour de FRA, la plus vaste zone de desserte aéroportuaire en Europe.La cité aéroportuaire de Francfort attire également d'autres entreprises implantées dans toute la région de Francfort-sur-le-Main/Rhin, cruciale sur le plan économique.Grâce aux synergies associées aux industries dynamiques, au réseau d'expertise et à l'exceptionnelle infrastructure de transport intermodal de cette région, le maillage de trajets mis en place par FRA permet aux entreprises du Land de Hesse et de toute l'Allemagne tournées vers l'exportation de se développer sur des marchés mondiaux en pleine expansion. L'aéroport de Francfort répond aux besoins croissants des économies orientées vers l'exportation du Land de Hesse et de l'ensemble de l'Allemagne en leur fournissant des connexions optimales avec des marchés porteurs de croissance dans le monde entier.De même, FRA représente également une passerelle stratégique pour les entreprises désireuses d'accéder au vaste marché européen.
Rapport de trafic de Fraport - Octobre 2014
Aéroports du groupe Fraport[1]
Marchandises (fret et
Octobre 2014 Part de Passagers et courrier) Mouvements
Fraport en DELTA DELTA DELTA
% Mois % Mois % Mois %
Aéroports totalement consolidés
Francfort,
FRA Allemagne 100,00 5 474 847 1,4 184 946 1,0 41 947 -1,5
Ljubljana,
LJU Slovénie 75,50 117 491 6,7 933 7,2 2 883 -2,1
LIM Lima, Pérou[2] 70,01 1 419 902 4,5 31 264 3,4 13 872 4,1
BOJ Bourgas, Bulgarie 60,00 28 184 -4,2 566 >100,0 353 2,9
VAR Varna, Bulgarie 60,00 49 894 6,9 6 >100,0 540 -4,6
Aéroports consolidés par mise en équivalence[2]
AYT Antalya, Turquie 51,00 2 828 661 -4,8 N.D. N.D. 18 553 -2,2
Saint-Pétersbourg,
LED Russie 35,50 1 119 375 5,6 N.D. N.D. 12 379 0,9
HAJ Hanovre, Allemagne 30,00 571 082 5,6 1 193 2,7 7 102 -1,3
XIY Xi'an, Chine 24,50 2 708 795 13,7 16 046 8,7 21 863 9,7
Aéroports du groupe Fraport[1]
Marchandises
Depuis le début de l'année (YTD) (fret et
2014 Part de Passagers courrier) Mouvements
Fraport en DELTA DELTA DELTA
% YTD % YTD % YTD %
Aéroports totalement consolidés
Francfort,
FRA Allemagne 100,00 51 109 973 3,0 1 759 539 2,0 398 963 -0,3
Ljubljana,
LJU Slovénie 75,50 1 142 440 3,3 8 204 7,7 27 311 -5,2
LIM Lima, Pérou[2] 70,01 13 008 619 4,8 244 323 2,6 128 913 1,0
BOJ Bourgas, Bulgarie 60,00 2 505 193 1,8 4 229 >100,0 18 591 2,4
VAR Varna, Bulgarie 60,00 1 336 666 4,8 62 99,4 11 415 5,3
Aéroports consolidés par mise en équivalence[2]
AYT Antalya, Turquie 51,00 26 215 476 4,7 N.D. N.D. 162 087 3,7
Saint-Pétersbourg,
LED Russie 35,00 12 385 788 11,5 N.D. N.D. 125 192 8,2
HAJ Hanovre, Allemagne 30,00 4 588 297 0,5 11 884 -1,9 65 796 0,2
XIY Xi'an, Chine 24,50 24 548 679 10,7 150 614 5,3 205 687 8,1
Aéroport de Francfort[3]
Octobre 2014 Mois DELTA % YTD 2014 DELTA %
Passagers 5 475 345 1,4 51 114 791 3,0
Marchandises (fret et courrier) 188 062 1,1 1 785 691 1,9
Mouvements d'avions 41 947 -1,5 398 963 -0,3
MTOW (en tonnes)[4] 2 587 771 1,6 24 465 798 2,1
PAX/Vols PAX[5] 140,4 3,4 137,1 3,1
Coefficient d'occupation (%) 79,0 78,1
Taux de ponctualité (%) 75,9 81,3
Part PAX Mois Part PAX YTD
Aéroport de Francfort proportions par regions mois DELTA % YTD DELTA %
Allemagne 11,6 % 1,0 11,0 % 2,5
Europe (à l'exception de l'Allemagne) 52,1 % 2,5 51,4 % 6,0
Europe de l'Ouest 44,2 % 2,7 42,9 % 5,9
Europe de l'Est 7,9 % 1,5 8,5 % 6,4
Intercontinental 36,4 % 0,0 37,5 % -0,6
Afrique 4,3 % 5,0 4,0 % -5,3
Moyen-Orient 5,2 % 0,5 5,2 % 3,1
Amérique du Nord 12,8 % -0,4 13,7 % 1,4
Amérique centrale et Amérique du Sud 3,2 % -6,6 3,5 % -4,5
Extrême-Orient 10,8 % 0,3 11,0 % -1,1
Australie 0,0 % -100,0 0,0 % -100,0
[1] Conformément aux définitions de l'ACI :
Passagers : trafic commercial uniquement (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit)
Fret : trafic commercial et non commercial (arr. + dép. hors transit, en tonnes)
Mouvements : trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
[2] Chiffres préliminaires
[3] Passagers : trafic commercial et non commercial (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit, y compris aviation générale)
Marchandises : trafic commercial et non commercial (comptabilisation unique pour arr. + dép. + transit, en tonnes)
Déplacements : trafic commercial et non commercial (arr. + dép.)
[4] Trafic entrant uniquement
[5] Trafic régulier et trafic charter
Fraport AG
Robert A. Payne
Porte-parole international
Bureau de presse, Communications d'entreprise
60547 Francfort, Allemagne
Téléphone : +49-69-690-78547
E-mail :[email protected]
Site Internet : http://www.fraport.com
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