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Nexteer、ブレーキ・バイ・ワイヤ・システムを発表
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(PRNewsfoto/Nexteer)

ニュース提供

Nexteer Automotive

17 4月, 2025, 10:34 JST

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技術基盤を活用し、モーション・バイ・ワイヤによるシャーシ制御を拡張

オーバーンヒルズ(ミシガン州)、2025年4月17日 /PRNewswire/ -- Nexteer Automotiveは、電動機械式ブレーキ(EMB)システムを発表しました。これは、安全性、快適性、メンテナンス性を向上させるとともに、ソフトウェア定義型シャーシ統合を可能にする高度なブレーキ・バイ・ワイヤ(BbW)ソリューションです。同社は、自社の技術基盤を活用することで、モジュール型で高精度なブレーキシステムを開発し、「モーション・バイ・ワイヤ」によるシャーシ制御への戦略的な拡張を実現しました。 

NexteerのEMBは、油圧や機械的連結を電子制御に置き換えた、次世代のブレーキ・バイ・ワイヤを象徴するシステムです。他の企業が油圧ブレーキ(油圧部品の一部を電動油圧ブレーキに置き換えたもの)でBbW市場に参入する中、Nexteerは各ホイールにアクチュエーターを搭載したEMBでこの市場に参入し、デジタル制御の高精度ブレーキを提供しています。

EMBおよび統合型「モーション・バイ・ワイヤ」シャーシ制御

受賞歴のあるステア・バイ・ワイヤ技術、先進的なソフトウェア、および統合の専門知識を基盤に、NexteerはEMBを、より広範なシャーシモーション制御戦略に向けた第一歩として開発しました。Nexteerの先進的なステアリングおよびブレーキ開発には、多くの技術、ツールセット、ソフトウェア制御、ハードウェアコンポーネントが共通して活用されています。 

その結果、Nexteerは、シャーシモーション制御における多くの課題を解決する、高度に統合されたコスト効率の高い、コンパクトかつスケーラブルなEMBソリューションを提供しています。

NEXTEERの技術:ステアリングからブレーキへの技術転用

•  受賞歴のあるバイ・ワイヤ技術とシナジー:Nexteerの技術ポートフォリオ(SbW、ステア・バイ・ブレーキ・ソフトウェア、リアホイールステアリングなど)の多くは、EMBとの間に社内開発による技術基盤と強固なシナジーを有しており、さらにモーション・バイ・ワイヤによるシャーシシステムと完全に統合されることで、その利点が一層強化されます

•  フルスタック・シャーシ制御ソフトウェア:効率的なソフトウェア開発とシステム統合により、各サブシステムおよびアクチュエーターの協調制御を可能にしつつ、法規制、安全性、サイバーセキュリティへの準拠ならびにSDVアーキテクチャへの対応を実現します

•  高速、柔軟、オープンなインターフェース:EVおよびレベル3以上のADASにおける個別の要件に対応します

•  ブレーキおよび統合シャーシの開発:過去10年間にわたり、Nexteerの研究開発(R&D)部門は、ブレーキ技術分野の他社と協力しつつ、また単独でも関連技術の開発と特許出願を行ってきました

NEXTEERの技術力:ステアリングからブレーキへの技術転用

•  安全性が求められる分野における実績ある高品質な製造体制と、車両全体を見据えた開発思想を有しています

•  グローバルに成熟したバリューチェーンを構築しており、地域ごとの柔軟性、コスト管理、迅速な対応力、そして高いレジリエンスを備えています

•  先進的なステアリングとEMBの間で(モーター、アクチュエーター、コントローラーなどの)設計アーキテクチャを共有しています

•  グローバルな製造拠点を展開しつつ、地域密着型で顧客志向の迅速な対応チームを擁しています

•  従来型のブレーキシステムへの投資に縛られることなく、Nexteerは当初から先進技術を積極的に採用しており、旧来のインフラに制約されることのない価値重視のソリューションを提供しています

「Nexteerの電動機械式ブレーキシステムは、当社の『モーション・バイ・ワイヤ』シャーシポートフォリオにおける自然な進化です。当社が保有するステア・バイ・ワイヤ、ステア・バイ・ブレーキ、ソフトウェア、そしてR&Dの技術基盤を活用することで、Nexteerは高精度な制動および統合型スマートシャーシ制御において、モジュール型の革新的アプローチを実現できる独自の立ち位置を築いてきました。これにより、多くのお客様が抱えるシステム課題の解決を可能にし、未来のモビリティをより安全に、より環境に優しく、そしてさらに魅力的なものにしていくという当社のビジョンの実現に近づいています。」と、Nexteer Automotiveの社長兼最高技術責任者、最高戦略責任者、取締役であるRobin Milavec氏は述べています。

同社は、4月23日から5月2日に開催される「オート上海2025」において、展示ブース(1.2H 1BF007)にてEMB製品を初公開します。 

EMBについて

•  安全性と快適性の向上:EMBは、各ホイールを高速かつ精密に独立制御することで、車両の安定性を高め、応答時間および制動距離を短縮します。このシステムは、NVH(特に静かなEVでは重要)も向上させ、ソフトウェアによりブレーキペダルの感触を調整することも可能です。

•  エネルギー効率の最適化:油圧作動液を排除し、機械的損失を低減することで、EMBは車両の軽量化に貢献し、EVの航続距離や燃費効率の向上を実現します。

•  将来を見据えたアーキテクチャ:従来のブレーキ配管を必要としないEMBは、車両設計の柔軟性を大幅に高めるとともに、ソフトウェア定義車両(SDV)のアーキテクチャや、運転支援機能および自動運転機能にも対応可能です。

•  メンテナンス負荷と環境負荷の低減:油圧部品を排除することで、部品の摩耗やブレーキダスト、CO2排出量、メンテナンス頻度、そしてブレーキフルードの廃棄に関する懸念を軽減します。

NEXTEER AUTOMOTIVEについて

Nexteer Automotive(HK 1316)は、安全で環境に優しく、エキサイティングなモビリティを加速させる世界有数のモーション・コントロール・テクノロジー企業です。当社の革新的な製品ポートフォリオは、「モーション・バイ・ワイヤ」によるシャーシ制御を支えており、電動および油圧パワーステアリングシステム、ステア・バイ・ワイヤおよびリアホイールステアリングシステム、ステアリングコラムおよび中間シャフト、駆動系システム、ソフトウェアソリューション、そしてブレーキ・バイ・ワイヤを含んでいます。同社は、BMW、Ford、GM、RNM、Stellantis、Toyota、VWを含む世界中の60以上の顧客や、BYD、Xiaomi、ChangAn、Li Auto、Chery、Great Wall、Geely、Xpengなどのインドや中国の自動車メーカー向けに、電動化、ソフトウェア/コネクティビティ、ADAS/自動運転、共有モビリティなど、あらゆるメガトレンドにおけるモーション・コントロールの課題を解決しています。www.nexteer.com 

Nexteer メディアセンターへのリンク&EMB プレスキットへのリンク 

SOURCE Nexteer Automotive

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