Air China et Air Canada forment une alliance stratégique globale, renforçant le réseau Canada-Chine
BEIJING et MONTRÉAL, 10 novembre 2014 /PRNewswire/ -- Air Canada et Air China Limited ont annoncé aujourd'hui la conclusion d'un protocole d'accord précisant les principes fondamentaux d'une coentreprise complète de partage des recettes qui renforcera leur partenariat sur les liaisons entre le Canada et la Chine, ce qui stimulera la croissance du trafic entre ces deux pays. La coentreprise procurera davantage de bénéfices en termes de service et de tarifs aux clients voyageant entre les deux pays et permettra une collaboration accrue entre les deux compagnies dans les domaines de la vente, du marketing et des opérations aéroportuaires. L'annonce a été faite à Beijing à l'occasion d'une visite officielle en Chine du Premier ministre canadien Stephen Harper, avant une réunion des pays membres de la Coopération économique de la zone Asie-Pacifique (APEC).
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Sous réserve du dépôt, par Air Canada et Air China, des documents nécessaires, de l'obtention des autorisations des organismes régissant la concurrence et d'autres organismes de réglementation, et de la mise au point définitive des documents, la coentreprise devrait prendre effet d'ici la fin de 2015.
« En collaborant avec notre partenaire Air Canada, nous serons en mesure de proposer plus d'options de voyage et d'avantages aux clients voyageant entre la Chine et le Canada et de réduire les temps de déplacement en simplifiant l'expérience de voyage », a déclaré Song Zhiyong, Président et Directeur exécutif d'Air China Limited. « Cette coentreprise entre Air China et Air Canada procurera de nombreux avantages et synergies commerciales sur l'important marché en pleine croissance des voyages et du commerce entre nos deux pays. Au cours des cinq dernières années, le marché des voyages aériens entre le Canada et la Chine a enregistré une croissance annuelle moyenne de près de 11 pour cent et cette tendance devrait se maintenir selon l'IATA, l'organisation commerciale représentant les compagnies aériennes. »
« En qualité de membres du réseau Star Alliance, Air Canada et Air China bénéficieront d'une coentreprise de partage des recettes, tout comme nos clients ont profité d'une expérience de voyage simplifiée et de primes de fidélisation », a affirmé Calin Rovinescu, Président et PDG d'Air Canada, présent à Beijing pour signer le protocole d'accord. « En élargissant notre coopération dans les domaines de l'établissement des horaires et de la gestion des ventes, les compagnies seront mieux à même de servir leurs clients en proposant davantage d'options de voyage. La coentreprise fournira aux clients des deux compagnies des options de voyage supplémentaires grâce à l'extension des vols en partage de code à d'autres aéroports sur les réseaux intérieurs des deux transporteurs, la croissance du réseau étant un principe de base de la coentreprise. »
Actuellement, Air China propose à ses clients des vols en partage de code exploités par Air Canada entre Vancouver et six villes canadiennes (Edmonton, Calgary, Winnipeg, Toronto, Ottawa et Montréal) et Air Canada propose à ses clients des vols en partage de code exploités par Air China entre Beijing et six villes chinoises (Guangzhou, Chongqing, Chengdu, Shenyang, Wuhan et Xi'an).
Air Canada assure jusqu'à 28 vols par semaine entre le Canada (Toronto et Vancouver) et la Chine (Beijing et Shanghai). Air China exploite quant à elle jusqu'à 11 vols par semaine entre Beijing et Vancouver.
À propos d'Air China
Air China Limited (Air China) est le transporteur national de la Chine et un fournisseur de premier plan de produits et services aux passagers, de fret aérien et pour le compte d'autres compagnies aériennes en Chine. Son siège social est situé à Beijing, une grande plaque tournante en Chine pour les vols intérieurs et internationaux. Elle fournit en outre des services à d'autres compagnies aériennes, notamment des services de maintenance d'appareils et au sol, à Beijing, à Chengdu et dans d'autres villes. Au 30 juin 2014, l'entreprise exploitait une flotte de 316 appareils âgés en moyenne de 6,28 ans (à l'exclusion des appareils loués avec équipage). Elle effectue 323 liaisons passagers réparties comme suit : 79 liaisons internationales, 15 liaisons régionales et 229 liaisons intérieures. Son réseau s'étend sur 32 pays et régions à travers le monde et comprend 162 villes, dont 53 destinations étrangères, 3 destinations régionales et 106 destinations intérieures. Air China a été inscrite aux Bourses de Hong Kong et de Londres le 15 décembre 2004 sous les codes 00753 et AIRC, respectivement. Le 18 août 2006, elle a fait son entrée à la Bourse de Shanghai sous le code 601111. Pour de plus amples renseignements, visitez le site d'Air China à l'adresse www.airchina.com.cn.
À propos d'Air Canada
Air Canada est la plus importante compagnie aérienne du Canada à proposer des services intérieurs et internationaux, elle dessert plus de 180 destinations sur cinq continents. Le transporteur national du Canada compte parmi les 20 plus importantes compagnies aériennes à l'échelle mondiale et a accueilli plus de 35 millions de clients en 2013. Air Canada fournit des services passagers réguliers directs vers 60 villes au Canada, 49 aux États-Unis et 73 en Europe, vers le Moyen-Orient, l'Asie, l'Australie, les Caraïbes, le Mexique et l'Amérique du Sud. Air Canada est un membre fondateur du réseau Star Alliance, le plus vaste regroupement de transporteurs aériens au monde, qui dessert 1 316 aéroports dans 192 pays. Air Canada est le seul transporteur nord-américain d'envergure internationale ayant reçu quatre étoiles dans le classement du cabinet de recherche indépendant britannique Skytrax. En 2014, pour la cinquième année consécutive, cette firme a décerné à Air Canada le titre de Meilleure Compagnie aérienne en Amérique du Nord dans le cadre d'un sondage réalisé à l'échelle mondiale auprès de plus de 18 millions de voyageurs aériens. Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site www.aircanada.com.
Avertissement concernant les énoncés prospectifs
Les communications publiques d'Air Canada peuvent contenir des énoncés prospectifs au sens de la législation sur les valeurs mobilières en vigueur. Comme, de par leur nature, les énoncés prospectifs partent d'hypothèses, ils sont sujets à d'importants risques et incertitudes. Il n'est pas possible de se fier aux énoncés prospectifs à cause, entre autres, de la possibilité de survenue d'événements externes et de l'incertitude générale qui caractérise le secteur. Les résultats réels peuvent différer sensiblement des résultats évoqués dans ces énoncés prospectifs du fait d'un certain nombre de facteurs incluant, sans toutefois s'y limiter, l'état du secteur et du marché, les conditions de crédit et économiques, la capacité de réduire les coûts d'exploitation et d'obtenir des financements, les questions liées aux retraites, les prix de l'énergie, les relations avec les employés et de travail, les taux de change et d'intérêt, la concurrence, les conflits armés, les actes terroristes, les épidémies, les facteurs environnementaux (notamment les systèmes météorologiques et autres phénomènes naturels et les facteurs d'origine humaine), les questions d'assurance et les coûts qui y sont associés, l'évolution de la demande du fait du caractère saisonnier du secteur, les questions d'approvisionnement, l'évolution de la législation, de la réglementation ou des procédures judiciaires, les litiges et actions actuels et futurs de la part de tiers, ainsi que les facteurs dont il est fait mention dans les documents publics d'Air Canada consultables sur le site www.sedar.com. Tout énoncé prospectif contenu dans le présent communiqué de presse représente les attentes d'Air Canada, en date de celui-ci, et peut changer par la suite. Toutefois, Air Canada n'a ni l'intention ni l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la lumière de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs, ou pour quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation sur les valeurs mobilières en vigueur.
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