Ballard stellt auf der Busworld die Brennstoffzelle FCmove®-SC vor: verbesserte Leistung und Lebenszykluskosten auf dem Weg zur Dieselparität
NNeue Brennstoffzelle für den Antrieb von Stadtbussen – geringere Kosten, einfachere Fahrzeugintegration, intelligentere Flottendienste und mehr Sicherheit
VANCOUVER, British Columbia, 18. September 2025 /PRNewswire/ -- Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) (TSX: BLDP) wird FCmove®-SC, sein Brennstoffzellenmodul der neuen Generation für den Nahverkehr, auf der Busworld in Brüssel vom 4. bis 9. Oktober 2025 vorstellen. FCmove®-SC wurde für den Stadtverkehr entwickelt und baut auf der marktführenden FCmove-Familie von Ballard auf. Die Brennstoffzelle bietet eine höhere Dauerleistung, eine vereinfachte Fahrzeugintegration, eine verbesserte Betriebsleistung und niedrigere Lebenszykluskosten als Teil der Roadmap von Ballard zur Dieselparität.
„FCmove®-SC ist das neueste Produkt auf der neuen Kernproduktplattform von Ballard, die umfassendere Fortschritte bei der Bewältigung der zentralen Herausforderung der Branche ermöglicht: die Verringerung der Differenz bei den Betriebskosten gegenüber herkömmlichen Dieselsystemen", erklärte Kevin Colbow, Senior-Vizepräsident und Leiter der Technologieabteilung bei Ballard. „Das Brennstoffzellendesign reduziert die Komplexität der Integration für Bushersteller erheblich und verbessert gleichzeitig die Lebenszykluskosten und die Leistung für Verkehrsbetriebe."
FCmove®-SC bietet mehrere Verbesserungen für Bushersteller und -betreiber:
- 30 % Leistungssteigerung des Systems (am Ende der Lebensdauer) bei verbesserter Haltbarkeit, Betriebs- und Froststarttemperaturen sowie höherer Leistungsdichte.
- Steigerung der volumetrischen Leistungsdichte um 25 % durch integrierte DC/DC-Verpackung.
- 25 % höhere maximale Heizungsausgangstemperatur (60 °C → 75 °C), was das Wärmemanagement des Fahrzeugs vereinfacht.
- Verringerung der Gesamtzahl der Teile um 40 %.
Geringere Lebenszykluskosten, bessere Leistung
FCmove®-SC soll eine Spitzenleistung von mindestens 75 kW erreichen und ist für eine konstante Betriebsleistung und höhere thermische Margen optimiert, um die Effizienz zu verbessern. Diese Eigenschaften tragen zu einem geringeren Kühlbedarf bei und liefern mehr nutzbare Abwärme für die Kabinenheizung – all dies dient der Senkung der Betriebskosten und ermöglicht im Vergleich zu herkömmlichen Dieselsystemen wettbewerbsfähige Gesamtbetriebskosten. Effiziente Subsysteme gewährleisten eine erwartete Lebensdauer von etwa 25.000 Betriebsstunden unter normalen Transit-Betriebszyklen.
Einfachere Integration
Durch die Integration des DC/DC-Wandlers und des Leistungsreglers vereint FCmove®-SC mehrere Funktionen in einem kompakteren, wartungsfreundlicheren Gehäuse. Weniger externe Schnittstellen und verteilbare Komponenten vereinfachen die Integration des Antriebsstrangs und reduzieren den Aufwand für Diagnose und vorbeugende Wartung.
Intelligente Dienstleistungen
Ballard erweitert seine Flottendienste, um FCmove®-SC mit vorausschauender Wartung und Analytik zu kombinieren. Die Bordkommunikation und das FCServiceCloud Customer Insight-Portal von Ballard ermöglichen vorbeugende und vorausschauende Wartungsabläufe, wodurch Betreiber die Betriebszeit maximieren und die Supportkosten über den gesamten Lebenszyklus senken können.
Erhöhte Sicherheit
Erhöhte Sicherheit ist ein zentraler Bestandteil der FCmove®-SC-Architektur, die branchenführende Sicherheitsfunktionen einführt. Das PEM-Stack-Gehäuse verfügt über eine neue interne Geometrie, die Risiken im Zusammenhang mit Wasserstoff verhindert. Diese passive Sicherheitsmaßnahme verringert die Abhängigkeit von herkömmlichen aktiven Sicherheitsfunktionen wie Sensoren und Softwaresteuerungen.
Bewährte Leistung in der Praxis
Das neue Produkt FCmove®-SC basiert auf der umfangreichen Erfahrung von Ballard im Straßenverkehr. In Europa hat Ballard mehr als 850 Fahrzeuge in Städten auf dem gesamten Kontinent im Einsatz. Das FCmove®-HD-Modul von Ballard wurde produziert, skaliert und über nahezu hundert Millionen Dienstkilometer erfolgreich betrieben. Diese marktführende Betriebsbasis hat das neue Design, die Architektur und die Komponentensubsysteme von FCmove®-SC beeinflusst, was zu niedrigeren Gesamtbetriebskosten für Verkehrsbetriebe führt.
„Unser Fokus liegt darauf, praktische, messbare Schritte zu entwickeln, die Brennstoffzellenbusse näher an die Dieselparität heranbringen", erklärte David Mucciacciaro, Senior-Vizepräsident und kaufmännischer Leiter. „Wir profitieren von der umfangreichsten Betriebserfahrung im Bussegment und den Erkenntnissen unserer langjährigen Kunden. So können wir eine Lösung anbieten, die die Fahrzeugintegration vereinfacht, die Betriebs- und Wartungskosten senkt und durch Dienstleistungen unterstützt wird, die für einen zuverlässigen Flottenbetrieb sorgen."
Ballard wird FCmove®-SC und weitere Transitleösungen vom 4. bis 9. Oktober in Halle 9, Stand 579, auf der Busworld in der Brussels Expo ausstellen. Vorführungen finden auf Einladung statt. Verkehrsbetriebe und OEMs, die an einer Terminvereinbarung interessiert sind, wenden sich bitte an das Marketingteam von Ballard.
Informationen zu Ballard Power Systems
Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) hat die Vision, Brennstoffzellenenergie für einen nachhaltigen Planeten zu liefern. Die emissionsfreien PEM-Brennstoffzellen von Ballard ermöglichen die Elektrifizierung der Mobilität, einschließlich Bussen, Lastkraftwagen, Zügen, Schiffen und stationärer Energieversorgung. Um mehr über Ballard zu erfahren, besuchen Sie bitte www.ballard.com.
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen zu der erwarteten Leistung, den Kosten, der Wartungsfreundlichkeit und anderen Kundenvorteilen unserer Produkte und Dienstleistungen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen spiegeln die derzeitigen Erwartungen von Ballard im Sinne von Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils gültigen Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der jeweils gültigen Fassung wider. Solche zukunftsgerichteten Aussagen beruhen auf den Annahmen von Ballard in Bezug auf seine Finanzprognosen und Erwartungen hinsichtlich seiner Produktentwicklungsbemühungen, Fertigungskapazitäten und Marktnachfrage.
Diese Aussagen beinhalten Risiken und Unwägbarkeiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse von Ballard erheblich abweichen, einschließlich allgemeiner wirtschaftlicher und regulatorischer Veränderungen, nachteiliger Abhängigkeiten von Dritten, der erfolgreichen Umsetzung unserer Geschäftspläne und der Erreichung und Aufrechterhaltung der Rentabilität. Eine ausführliche Erörterung dieser und anderer Risikofaktoren, die sich auf die künftige Entwicklung von Ballard auswirken könnten, finden Sie im aktuellen jährlichen Informationsblatt von Ballard. Die Leser sollten sich nicht in unangemessener Weise auf die zukunftsgerichteten Aussagen von Ballard verlassen, und Ballard übernimmt keine Verpflichtung, diese zukunftsgerichteten Aussagen zu aktualisieren oder zu veröffentlichen, es sei denn, dies ist nach geltendem Recht erforderlich.
Weitere Informationen:
Sumit Kundu - Investorenbeziehungen +1.604.453.3517 oder [email protected]
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