DAHON-Gründer Dr. David Hon: Die Entwicklung eines Physikers zum Vater des modernen Klapprads

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 Erkundung des Gleichgewichts zwischen Veränderung und Beständigkeit im Streben nach Innovation und nachhaltigem Reisen

OLNEY, Illinois, 9. Juni 2023 /PRNewswire/ -- Der Vorsitzende der führenden Klapprad-Marke DAHON, Dr. David Hon, ein Pionier der Klapprad-Industrie, hat in diesem Jahr eine patentierte Technologie namens "Deltec" für alle neuen DAHON-Fahrräder entwickelt. Diese patentierte Technologie hat sich in umfangreichen Tests im Innen- und Außenbereich sowie in der Analyse von Fahrdaten bewährt. Die Deltec-Technologie verleiht den DAHON-Fahrrädern eine unübertroffene Stärke und Geschwindigkeit, die die Leistung herkömmlicher Mountainbikes und Rennräder auf dem Markt übertrifft.

Im Laufe des Jahres plant Dr. Hon außerdem die Veröffentlichung von vier wissenschaftlichen Arbeiten, die die Funktionalität und Sicherheitslösungen für verschiedene Fahrradtypen beleuchten. Diese Veröffentlichungen sollen zu wertvollen Branchenreferenzen werden und zur Weiterentwicklung der Fahrradtechnologie beitragen.

Die bahnbrechenden Forschungsarbeiten von Dr. Hon, die vor mehreren Jahrzehnten durchgeführt wurden, spielten eine bedeutende Rolle beim jüngsten großen Durchbruch des US-Energieministeriums bei der Kernfusion. Zum ersten Mal erzielten Wissenschaftler einen Nettoenergiegewinn bei Kernfusionsreaktionen, wobei eine der Kerntechnologien hinter diesem Meilenstein auf Dr. Hons frühere Arbeiten zurückgeht. 

Seit vielen Jahren widmet sich Dr. Hon der Suche nach dem perfekten Gleichgewicht zwischen Veränderung und Beständigkeit, von bahnbrechenden Fortschritten in der Kernfusion bis hin zur Verwandlung von Klappfahrrädern in wirklich benutzerfreundliche, bequeme Verkehrsmittel.

Engagement für umweltfreundliches Reisen und Lebenswandel

1972 kam Dr. Hon zum US-Unternehmen Hughes Aircraft, ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrttechnik, wo er eine entscheidende Rolle bei der frühen Forschung und Entwicklung taktischer Laser spielte. Während des Wettlaufs um die Weltraumfahrt in den 1970er Jahren erwarb er sich Anerkennung als hochangesehene Führungspersönlichkeit auf dem Gebiet der Lasertechnologie. Das Laser-Handbuch, an dem Dr. Hon als Mitautor beteiligt war, hatte einen bedeutenden Einfluss auf die Branche und wurde zu einem wichtigen Nachschlagewerk für die wissenschaftliche Gemeinschaft. Seine herausragenden Leistungen in der Forschung brachten ihm zahlreiche Einladungen zu Vorträgen an der Chinesischen Akademie der Wissenschaften ein.

Im Jahr 1975, inmitten einer schweren Ölkrise, wurde der dringende Bedarf an effizienteren Lösungen für den städtischen Nahverkehr deutlich, was zu einer Verringerung der Abhängigkeit von Autos führte. In Anerkennung des zukünftigen Potenzials nachhaltiger Reisen begann Dr. Hon die transformative Mission, den öffentlichen Verkehr zu revolutionieren. Er begann, gründliche Forschungen über bequemere Transportmöglichkeiten für Fahrräder durchzuführen. Neben seiner Haupttätigkeit widmete er sich sieben Jahre lang eingehenden Forschungen, um die Bequemlichkeit des Fahrradtransports zu verbessern. Dr.  Hon konzentrierte sich auf die Verbesserung bestehender Klappfahrräder und ersetzte ihr einst umständliches Design durch eine benutzerfreundlichere Alternative. Er optimierte sorgfältig fünf kritische Aspekte von Klappfahrrädern - Fahrbarkeit, Faltbarkeit, Leichtigkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Dieses unermüdliche Streben nach Spitzenleistung ermöglichte es ihm, das Potenzial der Fahrräder zu maximieren und gleichzeitig ein harmonisches Gleichgewicht zwischen diesen entscheidenden Elementen herzustellen. 

Im Jahr 1982 stellte Dr. Hon der Welt das erste DAHON-Klapprad vor, das als Prototyp für die meisten modernen Klappräder diente. Als er die Mitte seines Lebens erreichte, wandte er sich furchtlos von seiner blühenden Karriere als erfolgreicher Luftfahrtingenieur und Physiker ab. Mit einem unerschütterlichen Engagement für die Verbesserung der Gesellschaft schlug er einen neuen Weg ein, angetrieben von der Überzeugung, dass seine Bemühungen zum Allgemeinwohl beitragen würden.

In der Folge wurde Dr. Hon als Vater des modernen Klapprads bekannt und wandelte sich von einem Physiker zu einem leidenschaftlichen Verfechter des kohlenstoffarmen Reisens und einem entschlossenen Verfechter des Umweltschutzes.

Im Jahr 2008 erreichte DAHON einen bedeutenden Meilenstein: Mit einer Jahresproduktion von mehr als 500.000 Stück wurde DAHON von Guinness World Records als weltweit größter Hersteller von Klapprädern anerkannt.

Entwicklungsengpässe treiben den Übergang zur kollaborativen Innovation voran 

In den vergangenen vier Jahrzehnten hat DAHON unter der visionären Führung von Dr. Hon seine Mission, seinen Kunden unvergleichliche Produkte und Dienstleistungen zu liefern, mit vollem Einsatz verfolgt und sich dabei stets der Innovation verschrieben. Aus bescheidenen Anfängen heraus hat sich DAHON zu einem der umsatzstärksten Unternehmen der Branche entwickelt und seinen Ruf als weltweit anerkannte Marke für Massenfahrräder gefestigt. Mit Tochtergesellschaften und Produktionsstätten, die strategisch in verschiedenen Ländern niedergelassen sind, hat DAHON eine beeindruckende internationale Präsenz kultiviert und verkörpert damit sein Engagement, einen vielfältigen globalen Markt zu bedienen.

Die Klappräder von DAHON haben einen bemerkenswerten Erfolg erzielt mit einer robusten Produktion und einem guten Absatz und die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich gezogen. Dennoch ist die Gründung eines Unternehmens mühsam, und die Aufrechterhaltung eines Unternehmens stellt eine noch größere Herausforderungen dar. Eine der Herausforderungen war der unzureichende Schutz der geistigen Eigentumsrechte (IPRs), was dazu führte, dass sich viele Wettbewerber die patentierte Technologie von DAHON unrechtmäßig aneigneten. Dies führte zu einer Flut von gefälschten und minderwertigen Klapprädern auf dem Markt, was sich erheblich auf die weltweiten Geschäftstätigkeiten von DAHON auswirkte. Angesichts dieses Entwicklungsengpasses, stand DAHON vor einer wichtigen Entscheidung: einen langwierigen Kampf gegen Rechtsverletzungen zu führen oder revolutionäre Durchbrüche zu erzielen.

Da China dem Schutz geistiger Eigentumsrechte immer mehr Bedeutung beimisst, hat Dr. Hon 2019 eine Strategie zur gemeinsamen Nutzung von Technologien und zur Vermarktung unter zwei Marken eingeführt, die es Branchenkollegen ermöglicht, weithin anerkannte oder vertrauenswürdige geistige Eigentumsrechte zu nutzen. Als Ergebnis dieses Ansatzes hat DAHON bis heute stabile Partnerschaften mit über 40 prominenten nationalen und internationalen Fahrradherstellern aufgebaut und bietet ihnen eine breite Palette von High-Tech-Schlüsselkomponenten. Die Zusammenarbeit ermöglicht es den Herstellern, ihre Markenentwicklungsverfahren zu optimieren, die Ressourcenzuweisung zu optimieren und sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen. Die unternehmerische Vision von Dr. Hon spiegelt sich in seinem unermüdlichen Engagement für den Aufbau eines innovationsorientierten Geschäfts und die Förderung des Branchenwachstums durch die gemeinsame Nutzung von Ressourcen wider.

Im Jahr 2023 wird eine bahnbrechende Ära für Klappräder mit Ein-Träger-Rahmen eingeläutet, denn die beliebte Fahrradmarke stattet alle neuen Modelle mit der zukunftsweisenden Deltec-Technologie aus. Die revolutionäre Deltec-Technologie verbessert die Festigkeit und Steifigkeit des Rahmens und bietet eine unvergleichliche Leistung. Diese Überlegenheit wurde beim Speed-Challenge-Rennen auf der diesjährigen China Cycle in Shanghai sichtbar, wo die mit Deltec ausgestatteten Fahrräder diejenigen mit großen Rädern übertrafen. Die Integration der Deltec-Technologie kann zwar höhere Produktionskosten und geringere Gewinnspannen mit sich bringen, ist aber ein wichtiges Instrument, um die führende Position der Marke auf dem Markt zu erhalten, indem sie sich auf Produktdifferenzierung und kontinuierliche Verbesserung konzentriert.

Dank der verstärkten Betonung des Schutzes der Rechte des geistigen Eigentums durch die chinesische Regierung ist die innovative Falttechnologie von DAHON effizient abgesichert. Unter der Leitung von Dr. Hon hat das engagierte Forschungs- und Entwicklungsteam des Unternehmens mehr als 500 Fahrradpatente auf nationalen und internationalen Märkten erhalten. Etwa 10 % der 130 Millionen Fahrräder, die jedes Jahr weltweit verkauft werden, sind Klappfahrräder, wobei die überwiegende Mehrheit 5 bis 6 von DAHON entwickelte patentierte Technologien enthält.

Mit seiner umfangreichen Erfahrung in Forschung und Entwicklung und seiner außergewöhnlichen Produktqualität hat DAHON seine starken technologischen Vorteile sowie seine Führungsrolle in der Branche unter Beweis gestellt. Das Produktportfolio von DAHON ist nicht mehr nur auf Klappräder beschränkt, sondern umfasst nun auch Elektrofahrräder, Fahrräder mit elektrischer Unterstützung, Chauffeur-Fahrräder, Carbon-Fahrräder, Teleskop-Fahrräder, Fahrräder für Lernende und Kinderfahrräder.

Darüber hinaus soll DAHON mit der Unterstützung von CITIC Securities im Jahr 2024 an der Pekinger Börse notiert werden, was seine Position in der Branche weiter festigen wird.

Dr. Hons Streben nach Exzellenz und seine unternehmerische Denkweise haben sich im laufe der Jahre in den zahlreichen Iterationen des Unternehmens gezeigt.

Auf dem Weg der harten Arbeit bleibt die Kernaufgabe unverändert

Wie man so schön sagt: Harte Arbeit zahlt sich aus. In den letzten Jahrzehnten hat DAHON zahlreiche Auszeichnungen auf nationaler, ministerieller und provinzieller Ebene erhalten und wurde zudem vom chinesischen Ministerium für Wissenschaft und Technologie als nationales High-Tech-Unternehmen anerkannt, eine hoch angesehene Auszeichnung im Lande. Zu den weiteren Auszeichnungen gehören der Taiwan Invention Award und die Goldmedaille beim Eurobike-Designwettbewerb. Besonders bemerkenswert ist, dass das neue CURL-Elektrorad mit Scheibenbremse auf der China Cycle den Innovation Gold Award gewonnen hat.

Bei der 2023 China Bicycle Electric Bicycle Design Competition & Two-Wheeler Fashion Brand Week erhielt DAHONs ultraleichtes Carbonfaser-Klapprad den Gold Award, indem es sich von Hunderten von Mitbewerbern abhob und gleichzeitig einen Platz auf der 2023 Ray Top Fashion Bicycle List erhielt.

Im Jahr 2021 wurde Dr. Hon auf der Titelseite des China Bicycle Magazine abgebildet und 2022 zu einem exklusiven Interview mit dem CCTV-Programm Extraordinary Craftsmen eingeladen.

Während er diese Auszeichnung erhält, bleibt Dr. Hon seiner ursprünglichen Mission, "den Menschen zu dienen", treu.

Zu den philanthropischen Bemühungen von Dr. Hon gehört seine aktive Teilnahme am "Hope for Pearl"-Programm der Zhejiang Xinhua Compassion Education Foundation. In den letzten zehn Jahren hat er mehr als 200 unprivilegierte "Pearl-Schüler" durch dieses Programm finanziell unterstützt und ihnen eine Hochschulausbildung ermöglicht, während er gleichzeitig durch umweltfreundliche öffentliche Dienstleistungen Liebe und Wärme verbreitete.

Im Laufe seiner bemerkenswerten 80-jährigen Reise hat sich Dr. Hon von einem Physiker zu einem Umweltschützer, Erfinder und Philanthropen entwickelt. Seine zahlreichen Wandlungen unterstreichen seinen edlen Charakter und seine unerschütterliche Hingabe, der Gesellschaft mit selbstloser Liebe und Mitgefühl zu dienen.

In Zukunft wird DAHON die Geschäftsphilosophie von Dr. Hon, die sich um Technologie, Mode, Umweltschutz und Komfort dreht, voll und ganz übernehmen. Das Unternehmen wird auch weiterhin Innovationen fördern, sein Fachwissen weitergeben und danach streben, ein Vorreiter in der nachhaltigen Reisebranche zu werden.

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