Komy -- réputé pour ses miroirs pour contrôler les compartiments à bagage des cabines d'avion -- a conçu « TanaOS », un bâton pour les compartiments à bagage, en collaboration avec Japan Airlines
KAWAGUCHI, Japon, 25 avril 2018 /PRNewswire/ -- En collaboration avec Japan Airlines, Komy Co., Ltd., a conçu « TanaOS », un bâton destiné au personnel navigant pour vérifier si les compartiments à bagage des cabines d'avion sont correctement fermés.
Photo : rallonger le bâton avant utilisation (longueur une fois rallongé : 39,2 cm).
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Avec son sens du détail, Komy fabrique des miroirs qui éliminent les angles morts. Komy a lancé pour la première fois, en 1997, son miroir innovant KomyMirror, le premier miroir au monde à offrir une vue grand angle bien qu'il soit plat. Depuis lors, l'entreprise livre des miroirs KomyMirror destinés aux compartiments à bagage des cabines d'avion.
Cette fois ce n'est pas un miroir, mais un outil que la société a créé pour aider le personnel navigant - un bâton perfectionné après de nombreuses répétitions d'essais, d'erreurs, mais aussi des échanges directs avec le personnel navigant de Japan Airlines. Le bâton TanaOS, extensible, mesure 19,1 cm de long (39,2 cm rallongé) et pèse 155 g. Le nom « TanaOS » (tana signifiant support ou compartiment en japonais) a été donné par le personnel navigant de Japan Airlines.
Dans le cadre de son inspection de sécurité de routine, le personnel navigant de Japan Airlines veille à ce que les compartiments à bagage des cabines soient correctement fermés avant le décollage et l'atterrissage, afin qu'ils ne s'ouvrent pas accidentellement en raison de l'impact du décollage ou de l'atterrissage ou du fait de turbulences imprévues pendant le vol, faisant tomber les bagages sur les passagers. Jusqu'à présent, le personnel navigant devait se tenir debout sur les marchepieds de siège et vérifier chaque compartiment manuellement ; avec TanaOS, les compartiments pourront être vérifiés plus rapidement sans empiéter l'espace des passagers. Il contribue également à réduire le stress physique du personnel navigant, qui effectue plusieurs vols intérieurs par jour.
À l'avenir, Komy prévoit de proposer TanaOS à d'autres compagnies aériennes, mais également de concevoir des produits sans miroir, qui résolvent d'autres problèmes abordés lors des échanges avec le personnel navigant.
Image : https://kyodonewsprwire.jp/img/201804193113-O2-fX3Xd4N0
Site Web de Komy : https://www.komy.com/
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