La Slovénie présente un ticket multilatéral de transport de passagers rendant les transports publics plus accessibles, plus agréables et plus attrayants
LJUBLJANA, Slovénie, August 25, 2016 /PRNewswire/ --
Le 1er septembre, la Slovénie présentera un système de transport public intégré de passagers (IPPT) qui permettra aux usagers d'utiliser directement différents types de transports publics sans devoir acheter des tickets séparés. En effet, un ticket multilatéral de transport de passagers permet d'obtenir un système moderne, efficace et facile d'utilisation pour les transports publics slovènes.
Un ticket multilatéral de transport de passagers unifiera l'utilisation de différents moyens de transport et intègrera les transports ferroviaires et interurbains par bus en Slovénie et les transports urbains des deux plus grandes villes slovènes dans un système unique. En pratique, cela signifie qu'en Slovénie, un passager pourra choisir son mode de transport public sur un trajet particulier avec un ticket unique. « Le projet de présentation d'un transport public intégré de passagers ou d'un ticket multilatéral de transport de passagers est la phase finale d'un projet complexe sur 15 mois qui a été commandé par le ministère des Infrastructures et qui simplifiera l'utilisation des transports publics de passagers en Slovénie », a déclaré MSc. Boštjan Koren, directeur des chemins de fer slovènes - transport de passagers, le principal partenaire du projet IPPT, qui souligne l'importance du nouveau système.
En pratique, un ticket multilatéral de transport de passagers sera utilisé dans les bus et les trains pour les trajets interurbains et urbains à compter du 1er septembre 2016. La première phase comprendra un ticket simple subventionné pour les écoliers, les étudiants et les apprentis adultes. « Il s'agit du principal groupe d'usagers de transports publics. Par conséquent, nous avons décidé de leur offrir en premier le ticket multilatéral de transport de passagers. Plus tard, le système sera élargi à d'autres produits IPPT conçus pour d'autres catégories de transports publics en Slovénie », a commenté MSc. Suzana Habjanič du service de la mobilité durable et de la politique de transport au sein du ministère slovène des Infrastructures.
Le projet ne s'est pas seulement concentré sur la mise en place technique d'un ticket multilatéral de transport de passagers mais également sur la mise en place de la livraison et de la gestion du système - de la conception, le développement de solutions systémiques et techniques, les tests et la mise en œuvre finale du système en pratique. Le système IPPT se fonde sur une solution d'informations qui permet la collecte automatisée de frais et la gestion électronique des données dans le système. Le portail d'informations http://www.ijpp.si, qui, en plus de la possibilité de planifier les transports, fournit des informations aux passagers sur l'utilisation et l'exploitation du système, des points de vente, un accès aux formulaires en ligne, soutient également ce service.
Le transport public intégré de passagers permet aux usagers d'accéder plus facilement et plus efficacement aux moyens de transport publics et d'offrir des services optimisés et plus agréables. « Le besoin en mobilité des citoyens européens est la priorité. Pour cette raison, je m'engage à satisfaire celui-ci. Nous soutenons également des solutions de réduction des embouteillages, de la pollution (dont les émissions de gaz à effet de serre) et de la consommation énergétique et qui comprennent des sources d'énergies alternatives. La mobilité durable est environnementalement acceptable, socialement juste et stimulante économiquement. Je suis ravie que le projet d'un ticket multilatéral de transport public se soit concrétisé en Slovénie. C'est une étape importante sur le chemin de la mobilité durable. Un ticket multilatéral de transport public de passagers permet de simplifier et de rendre plus fiable une approche multimodale. Je souhaite qu'un tel service soit étendu à l'ensemble du marché européen unique », a ajouté Violeta Bulc, Commissaire européen chargée de la mobilité et des transports lors de la présentation du système. 85 % de la valeur totale du projet de présentation d'un transport public intégré de passagers (IPPT) est financée par des fonds européens.
Share this article