Ministro afirma que o governo investe para reduzir custo de logística no país durante Almoço-Debate do LIDE
SÃO PAULO, 28 de outubro de 2013 /PRNewswire/ -- O ministro dos Transportes, Cesar Borges, afirmou hoje, durante Almoço-Debate promovidopelo LIDE - Grupo de Líderes Empresariais, liderado pelo empresário João Doria Jr., que o Governo está empenhado em reduzir o custo de logística no País. "O custo da logística representa um ônus médio de 13% do faturamento das empresas", afirma o ministro.
Segundo Cesar Borges, os investimentos – necessários para resolver os gargalos de infraestrutura no País – estão previstos no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e no Programa de Investimento Logístico (PIL). Para o PIL, por exemplo, a previsão é de alavancar recursos que totalizam R$ 52 bilhões. Os recursos desses programas usados, principalmente, para duplicar e equipar as rodovias nos eixos estratégicos, para melhorar o acesso aos portos marítimos e para promover a integração com países vizinhos. O ministro enfatizou que "o sucesso dos programas (PAC e PIL) passa pelas parcerias público-privadas".
Um dos objetivos da nova malha viária é acessar os diversos portos brasileiros, especialmente para desafogar o Porto de Santos na exportação de grãos. Nesse ponto, o sistema de cabotagem tem grande prioridade e os projetos estão sendo retomados.
O transporte rodoviário opera hoje no limite de sua capacidade e com baixa produtividade, com uma frota com idade média de 18 anos, longa espera para carga e descarga, excesso de peso nos veículos. O ferroviário é moderno, porém com pouca penetração. Por isso, está se investindo para que a malha ferroviária se iguale à rodoviária em termos de quantidade de carga transportada. "A situação geral das malhas rodoviária e ferroviária é precária. Estamos muito aquém das necessidades do Brasil", avalia.
O ministro afirma que, com os investimentos já realizados e em curso, apenas 12% de estradas encontram-se em má condição. "E a meta para 2014 é chegar a zero e ter todas as estradas em boas condições de tráfego."
O Almoço-Debate LIDE tem patrocínio da Amil, Andrade Gutierrez, ANTF (Associação Nacional dos Transportes Ferroviários), Boa Vista, Gocil, Indra, Mapfre, Mastercard e Philip Morris. Como mídia partners estão as revistas América Economia, Brasilturis, IstoÉ, IstoÉ Dinheiro e LIDE, as rádios Iguatemi Prime e Jovem Pan. Os fornecedores oficiais são CDN, Eccaplan, Illy, Mistral e PR Newswire.
Informações para a imprensa:
Rose Rocha - [email protected] (11 3643-2952)
FONTE Almoço-Debate do LIDE
SOURCE Almoço-Debate do LIDE
Share this article