Row 44 a terminé l'installation de sa solution de divertissement en vol sur 60 des Boeing 737-800 de Norwegian Air Shuttle

- À ce jour, près de 500 avions équipés par Row 44 sont en exploitation dans le monde

- Norwegian Air Shuttle est la première compagnie aérienne en Europe à offrir la vidéo à la demande

WESTLAKE VILLAGE, Californie, 9 avril 2013 /PRNewswire/ -- Row 44, une filiale de Global Eagle Entertainment Inc. (Nasdaq : ENT) et le premier fournisseur de divertissement basé sur les appareils et de connectivité Wi-Fi utilisant les satellites pour les compagnies aériennes du monde entier, a annoncé aujourd'hui avoir terminé l'installation de ses solutions sur 60 des Boeing 737-800 de Norwegian Air Shuttle. La solution de divertissement en vol de Row 44, utilisant les satellites de la bande Ku, est actuellement proposée sur près de 500 avions en exploitation à travers le monde ; il s'agit, et de loin, du système basé sur les satellites la plus largement déployé parmi tous les fournisseurs de divertissement en vol.

(Photo : http://photos.prnewswire.com/prnh/20130409/LA90892 )

Norwegian Air Shuttle a été la première compagnie aérienne à offrir une connectivité à l'Internet haut débit sur des vols en Europe, c'est également aujourd'hui la première compagnie aérienne en Europe à réaliser un lancement commercial à grande échelle de vidéo à la demande transmise directement sur les propres appareils Wi-Fi des passagers.

« Nous sommes particulièrement fiers d'être la compagnie aérienne proposant le système de divertissement en vol le plus avancé en Europe », a déclaré Boris Bubresko, responsable du développement des affaires chez Norwegian Air Shuttle.

Sur les avions de Norwegian équipés de la connectivité Wi-Fi, les passagers peuvent accéder à tout un éventail de services en vol ; depuis la connexion Wi-Fi haut débit pour travailler ou naviguer sur l'Internet jusqu'aux jeux en passant par la possibilité d'effectuer des achats, les cartes de vol interactives et les services à destination. En outre, Norwegian propose dorénavant les services de vidéo à la demande de Row 44, offrant aux passagers une qualité d'image exceptionnelle pour regarder des programmes de télévision et des films sur leurs appareils Wi-Fi.

« En septembre dernier, lorsque Norwegian a remporté le prix Passenger Choice pour les "Meilleurs communications et connectivité en ligne", nous savions que nous étions engagés dans une aventure très spéciale avec une équipe véritablement novatrice », a déclaré John LaValle, directeur général de Global Eagle Entertainment. « Alors que nous prenons acte de l'installation de notre produit sur 60 appareils de Norwegian, nous nous réjouissons à l'idée de continuer à travailler avec cette compagnie pour proposer à ses passagers des services de divertissement et de connectivité en vol de pointe ».

D'autres installations de la solution de Row 44 à bord de Norwegian Air Shuttle devraient démarrer dans le courant de l'année.

M. LaValle a ajouté : « L'expérience de Row 44 à travailler avec et à développer des produits haut débit utilisant les satellites est inégalée, et nous sommes impatients de continuer à améliorer nos solutions ».

À propos de Row 44, Inc.

Row 44, Inc., une filiale de Global Eagle Entertainment Inc., est un fournisseur de contenu de divertissement et de connectivité Wi-Fi en vol utilisant les satellites pour les compagnies aériennes commerciales. Row 44 permet aux compagnies aériennes dans le monde entier de fournir à leurs passagers une connectivité Internet à haut débit, un accès à un contenu de divertissement de très grande qualité, notamment la télévision en direct et la diffusion de vidéos à la demande, ainsi qu'un accès à des activités locales pouvant être réservées durant le trajet, le tout transmis directement sur leurs terminaux Wi-Fi. Row 44, par l'entremise de ses compagnies aériennes partenaires, dispose d'une flotte de près de 500 avions équipés de la connexion Wi-Fi haut débit en exploitation au-dessus des terres et des océans. La plate-forme de Row 44 utilise la technologie satellitaire de la bande Ku pour la connectivité afin d'offrir aux passagers des compagnies aériennes une expérience du voyage de qualité, et aux compagnies aériennes des opportunités de croissance et de revenus supplémentaires. Pour en savoir plus, veuillez consulter le site www.row44.com.

À propos de Global Eagle

Global Eagle Entertainment Inc. est la seule plate-forme tous services à offrir à la fois du contenu et une connectivité au secteur mondial des compagnies aériennes. Grâce à ses plates-formes technologiques, ses contenus et sa distribution, Global Eagle propose aux compagnies aériennes et aux millions de voyageurs qu'elles servent l'offre la plus complète du secteur, composée de contenu vidéo, de services de commerce électronique et d'informations en vol. Par l'entremise de sa filiale Row 44, Global Eagle utilise la technologie satellitaire de la bande Ku pour fournir aux passagers des compagnies aériennes un accès à l'Internet, la télévision en direct, la possibilité de faire des achats et des informations concernant le voyage. Actuellement installé sur près de 500 avions, Row 44 dispose de la plus importante flotte de plates-formes de divertissement connectées en exploitation au-dessus des terres et des océans de la planète. En outre, par le biais de sa division AIA, Global Eagle fournit un contenu de films et de programmes télévisés ainsi que des jeux et des applications à plus de 130 compagnies aériennes dans le monde. Global Eagle a son siège social à Los Angeles, en Californie, et dispose de bureaux et de personnel de support technique dans le monde entier. Des informations complémentaires sont disponibles sur le site www.globaleagleent.com.

À propos de Norwegian Air Shuttle

Norwegian Air Shuttle ASA, opérant sous la marque commerciale « Norwegian », est une compagnie aérienne à bas coût cotée à la Bourse d'Oslo. La société est la deuxième plus importante compagnie aérienne de Scandinavie, elle dispose d'une offre de destinations couvrant l'Europe, l'Afrique du Nord et le Moyen-Orient. En mai 2013, elle démarrera des vols long courrier entre la Scandinavie et les États-Unis ainsi que l'Asie. Offrant des prix compétitifs ainsi que des solutions et services conviviaux, la société a enregistré une croissance importante au cours des dernières années. Avec 17,7 millions de passagers an 2012, Norwegian est la troisième plus importante compagnie aérienne à bas coût en Europe. Norwegian exploite actuellement 74 appareils sur 331 routes vers 120 destinations et emploie environ 3 000 personnes. La flotte de Norwegian a un âge moyen de 4,6 ans et la compagnie a à ce jour 280 avions en commande.

ÉNONCÉS PROSPECTIFS

Le présent communiqué de presse est susceptible de contenir des « énoncés prospectifs » au sens des dispositions de règle refuge de la loi américaine Private Securities Litigation Reform Act de 1995. Ces énoncés peuvent être identifiés par l'utilisation de mots tels que « s'attend à », « prévoit » et « projette » ainsi que des expressions similaires qui prédisent ou indiquent des tendances ou événements futurs ou qui ne décrivent pas des faits historiques. De tels énoncés prospectifs concernant le rendement escompté, les stratégies, les perspectives et d'autres aspects des activités de Global Eagle et de ses filiales (« Global Eagle ») sont fondés sur des attentes actuelles qui sont assujetties à des risques et des incertitudes. Il existe un certain nombre de facteurs qui pourraient faire en sorte que les résultats ou dénouements réels diffèrent sensiblement de ceux exprimés dans de tels énoncés prospectifs. Ces facteurs incluent, sans toutefois s'y limiter : (1) des modifications dans les activités de planification des clients ; (2) des modifications dans les lois ou réglementations applicables ; (3) l'éventualité que Global Eagle soit affectée négativement par d'autres facteurs économiques, commerciaux et/ou liés à la concurrence ; ainsi que (4) d'autres risques et incertitudes indiqués dans les documents déposés par Global Eagle auprès de la SEC, y compris dans la section « Risk Factors » (Facteurs de risque) de la circulaire de procuration définitive déposée en janvier 2013. Les lecteurs de ce document sont avertis de ne pas se fier outre mesure aux énoncés prospectifs, qui ne sont valables qu'à la date de leur formulation, et Global Eagle n'assume aucune obligation concernant la mise à jour ou la révision d'un quelconque énoncé prospectif, consécutivement à de nouveaux renseignements, de futurs événements ou pour toute autre raison.