- SDCmaterials indica que el escrutinio destacado en la compatibilidad de emisiones impulsará la adopción de la tecnología emergente de catalizador
- El fabricante de materiales catalizadores de alto rendimiento ve un punto saliente en el avance de los sistemas de control de emisiones
- Los materiales catalizadores Nano-on-Nano™ de SDC reducen el consumo a la mitad de los costosos metales del grupo del platino
- Las tecnologías emergentes ofrecen más opciones para los diseñadores de catalizadores y motores en el equilibrio del control de emisiones con una eficacia de costes y combustible y rendimiento
TEMPE, Arizona, 28 de octubre de 2015 /PRNewswire/ –
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SDCmaterials, un fabricante estadounidenses de materiales catalizadores de automoción de alto rendimiento, indicó hoy que el escrutinio normativo destacado en la compatibilidad de las emisiones impulsará de forma inevitable a los avances dentro de la tecnología de catalización. El presidente ejecutivo de SDC, William Staron, emitió la siguiente declaración como contexto acerca del problema, proporcionando un marco de las innovaciones venideras en relación al control de las emisiones:
"Los titulares de hoy están siendo impulsados por el conocimiento público de la no compatibilidad. Esto no es un tema relacionado con las capacidades del sistema de control de las emisiones; la atención, pese a ello, acelerará de forma inevitable la adopción de un refuerzo medioambiental más estricto que impulsará las tecnologías emergentes".
"En SDC, hemos creado una revolución que mejorará de forma sustancial la eficacia del ingrediente activo primario, el más caro, usado en la reducción de las emisiones. De forma específica, la formulación patentada Nano-on-Nano™ de SDC, que cuando se utiliza en los catalizadores de escape después del tratamiento, necesitan la mitad de la cantidad de metales del grupo de platino en comparación con los catalizadores tradicionales. Nuestros polvos de catalizador propios están sujetos a pruebas rigurosas internas, de fabricante de equipamiento original e independientes; y los resultados hasta la fecha refuerzan las expectativas para su comercialización a inicios de 2016".
"La catálisis de automoción convencional es una maravilla tecnológica, habiendo sido testigo de la prueba del tiempo durante más de cuatro décadas. Pese a los numerosos avances, el uso de la composición química básica 'húmeda' en la creación de la capa catalizadora ha permanecido virtualmente inalterada. Es el momento adecuado para el diseño de una composición de catalizador químico nuevo – para ayudar a la industria de la automoción a cumplir con los diversos retos presentados por medio de la confluencia sin precedentes del aumento de la regulación, crecimiento de la complejidad en el diseño de motores y presiones interminables para la reducción de costes".
Historial adicional
Los materiales patentados por SDC abren un abanico de nuevas opciones para los diseñadores de motores y catalizadores – ya sea para el despliegue del mismo rendimiento catalítico a la mitad del coste o para la mejora del rendimiento del catalizador con el mismo coste. Estas innovaciones serán esenciales para ayudar a los fabricantes de automóviles a equilibrar las emisiones, la eficacia de combustible, rendimiento y coste – que normalmente son los objetivos que compiten en el diseño de un motor.
Este equilibrio delicado se convertirá en más complejo aún en la próxima década al tiempo que los fabricantes buscan cumplir con los estándares mundiales cada vez más exigentes en la reducción del carbono y economía de combustible. Los fabricantes estadounidenses de automóviles de pasajeros y camiones ligeros necesitarán llegar a las 54,5 millas por galón en lo que respecta a la economía de combustible media en sus ventas ponderadas para el año 2025. Con el objetivo de conseguir este tipo de rendimiento, será necesaria una nueva ola de rendimiento de motores e innovación de escape después del tratamiento.
Acerca de SDCmaterials, Inc.
SDCmaterials desarrolla y comercializa catalizadores avanzados de gran valor y productos aditivos basados en su nueva plataforma de fabricación e integración de materiales. La compañía fue fundada en 2004 y tiene su sede y centro de I+D en Tempe, Arizona, Estados Unidos, y cuenta con plantas de producción en Schwarzheide, Alemania.
Los inversores existentes de SDC incluyen los brazos de capital de riesgo de General Motors, Volvo Group y SAIC Motor Corp., principal fabricante de automóvil de China, además de Emerald Technology Ventures, un destacado líder en capital de riesgo de tecnológica limpia; e Invus Financial Advisors. Si desea más información visite la página web http://www.sdcmaterials.com.
Contacto para medios:
Sean Healy
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