Una clasificación muestra continuas reducciones globales en los límites de azufre en el Diesel
- Suecia, Alemania y el Japón lideran los Primeros 100 del IFQC
HOUSTON, 30 de mayo de 2012 /PRNewswire/ -- El International Fuel Quality Center (IFQC) (Centro Internacional de la Calidad de los Combustibles) clasificó los Primeros 100 países tomando como base los límites de azufre en el Diesel para uso en rutas y caminos pavimentados (on-road diesel), y halló que 44 países pueden ahora ostentar que su combustible Diesel para este uso es el más limpio del mundo.
"La reducción del azufre continúa siendo esencial e inigualable, ya que es el único componente del proceso de refinación de los combustibles derivados del petróleo que disminuye todos los contaminantes transportados por el aire provenientes del sector del transporte. Por eso existe presión adicional y un movimiento hacia reducir los límites de azufre en otras categorías, como en los combustibles para uso marítimo", según Liisa Kiuru-Griffith, directora ejecutiva del IFQC.
Armenia y Nueva Caledonia se sumaron al selecto grupo que encabeza la clasificación anual del IFQC, tras haber completado sus transiciones a nivel nacional hacia el combustible Diesel con un contenido de azufre de 10 ppm. Los primeros 47 países comparten un límite máximo de azufre de 15 ppm o menos, con diversas fechas de instrumentación.
Seis países hicieron progresos en la lista 2012, encabezados por el Ecuador, que se sumó a los Primeros 100 al disminuir su límite máximo de azufre de 7.000 ppm a 500 ppm, con lo cual ascendió 47 lugares hasta el puesto No. 83. Arabia Saudita se sumó al Ecuador en el puesto No. 83, al ascender 23 lugares. Su contenido máximo de azufre en el Diesel disminuyó de 800 ppm a 500 ppm.
"Como los destilados experimentan el mayor crecimiento entre los productos derivados del petróleo a nivel global, resulta incluso más desafiante alcanzar semejantes requisitos estrictos de calidad", dijo Kristine Klavers, vicepresidente sénior de Hart Energy. "Todos nosotros en IFQC damos nuestras sentidas felicitaciones a los gobiernos, fabricantes de automóviles, refinerías y proveedores de tecnología de todo el mundo; quienes contribuyeron en igual medida a uno de los mayores casos exitosos relacionados con el medio ambiente".
Los analistas del IFQC basaron su clasificación en los límites máximos permitidos en estándares nacionales y en el año de instrumentación. La lista completa puede encontrarse en http://www.ifqc.org.
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FUENTE International Fuel Quality Center (IFQC)
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