Elektrobit (EB) s'associe à Infineon et à NVIDIA pour livrer une plateforme de conduite automatisée, la première du genre dans l'industrie
Sep 16, 2015, 02:01 ET
Solution alliant du puissant matériel informatique et les logiciels de sécurité indispensables aux systèmes d'assistance avancés au conducteur pour véhicules sans chauffeur
FRANCFORT, Allemagne, 16 septembre 2015 /PRNewswire/ -- Elektrobit (EB), l'une des sociétés leader dans les logiciels automobiles, a annoncé aujourd'hui qu'elle collabore avec Infineon Technologies (FSE : IFX /OTCQX : IFNNY), important fournisseur de semi-conducteurs pour la conduite autonome, et NVIDIA, leader mondial de l'informatique visuelle, pour rendre plus facile aux constructeurs automobiles et à leurs fournisseurs la création de systèmes d'assistance avancés au conducteur (ADAS) offrant les niveaux de sécurité les plus élevés. Ensemble, les trois sociétés font œuvre pionnière en proposant une solution, voire une puissante plateforme de développement pour la conduite automatisée.
La solution intègre des technologies EB, Infineon et NVIDIA offrant la puissance de calcul et l'intelligence accrues nécessaires pour gérer la complexité incroyable qu'est la conduite automatisée. Les applications ADAS développées avec la solution permettront à un véhicule non seulement de détecter, mais d'interpréter aussi ce qui se passe dans son entourage et de communiquer des informations au conducteur, à d'autres systèmes critiques dans le véhicule, à d'autres véhicules à proximité et vers le cloud.
ADAS est l'un des domaines à plus forte croissance de l'électronique automobile. Selon Strategy Analytics, d'ici 2030, jusqu'à 20 pour cent des voitures seront probablement équipées de systèmes de conduite très autonomes, une d'aide importante aux conducteurs dans de nombreuses situations de conduite.
La solution se compose de l'ordinateur automoteur NVIDIA DRIVE™ PX intégré à la suite logicielle tresos d'EB, compatible AUTOSAR 4.x, qui fonctionne sur le processeur Tegra de NVIDIA et le microcontrôleur AURIX™, TriCore™ 32 bits, d'Infineon. Le microcontrôleur AURIX offre des performances de traitement élevées en temps réel et intègre des fonctions de sûreté et de sécurité améliorées qui en font un outil bien adapté pour les applications ADAS. La plateforme NVIDIA DRIVE PX permet le développement de systèmes qui saisissent et traitent de multiples entrées caméra et capteur HD et fournit un environnement riche en fonctionnalités pour graphiques avancés, vision informatique et apprentissage machine. La suite logicielle tresos EB offre une capacité d'intégration transparente des applications Linux et AUTOSAR ainsi que des fonctions de base NVIDIA DRIVE™ PX pour la gestion de la surveillance et de la redondance. Par ailleurs, elle permet la communication-CPU croisée avec un environnement d'exécution sûr et fiable, confortant ainsi le niveau d'intégrité de sécurité automobile le plus élevé (ASIL).
« Pour la première fois, EB a développé un ensemble logiciel d'architecture, sur la base de notre communication réseau AUTOSAR, qui permettra aux constructeurs automobiles et à leurs fournisseurs de définir l'avenir de la mobilité », a déclaré Björn Giesler, directeur principal de l'aide à la conduite chez EB, ajoutant que « le service voiturier automatique est un cas d'utilisation type de cette plateforme et qu'une telle commande automatique nécessite le traitement de vastes quantités de données et une grande puissance de calcul pour assurer un haut niveau de sécurité. Notre solution matérielle-logicielle embarquée constitue le moyen le plus facile et le plus efficient pour les constructeurs automobiles de mettre au point des fonctions ADAS de haute technicité. »
« La conduite autonome nécessite une énorme quantité de ressources informatiques économes en énergie, ainsi que les normes de sécurité les plus élevées et la fiabilité des logiciels », a déclaré Sahin Kirtavit, directeur principal de l'écosystème automobile chez NVIDIA. « Avec cette solution, nous mettons la puissance du calcul intensif au service de l'automobile. »
« Infineon fournit des technologies incontournables sur le chemin menant à l'objectif ultime, la conduite entièrement autonome », a déclaré Hans Adlkofer, vice-président chargé des systèmes automobiles chez Infineon Technologies AG. « Le microcontrôleur AURIX est l'ancre de confiance pour toute l'architecture du réseau de bord en raison de sa haute performance de traitement en temps réel, conjuguée à ses fonctions de sûreté et de sécurité intégrées et à sa très grande flexibilité, pour répondre aux besoins des différents systèmes d'assistance avancés au conducteur de voiture autonome. Dès lors, AURIX et de puissantes solutions logicielles de sécurité, comme la suite tresos d'EB, constituent le noyau sûr et sécurisé pour la prise des décisions stratégiques essentielles à la conduite autonome en toute sécurité et la communication avec les systèmes actionneurs de la voiture. »
La plateforme logicielle d'Elektrobit pour NVIDIA DRIVE™ PX est maintenant disponible. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.elektrobit.com.
À propos d'Elektrobit (EB)
Elektrobit (EB) est un fournisseur mondial, primé et visionnaire, de solutions et de services logiciels embarqués auprès de l'industrie automobile. Leader dans les logiciels automobiles et desservant l'industrie depuis plus de 25 ans, EB fournit les logiciels qui actionnent plus de 70 millions de véhicules et offre des solutions flexibles et novatrices pour l'infrastructure de voiture branchée, les technologies d'interface homme-machine (IHM), la navigation, l'assistance conducteur, les unités de commande électronique (ECU) et les services de génie logiciel. EB est une filiale en propriété exclusive de Continental AG. Pour tout complément d'information, visitez notre site Web à l'adresse www.elektrobit.com.
Informations complémentaires :
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Weber Shandwick pour EB
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