Chiffres du trafic Fraport 2020 : Le nombre de passagers tombe à un niveau historiquement bas en raison de la pandémie de Covid-19
- Effondrement massif du nombre de passagers à l'aéroport de Francfort et dans les aéroports du groupe Fraport dans le monde entier. Baisse relativement faible des volumes de fret de FRA
FRANCFORT, Allemagne, 18 janvier 2021 /PRNewswire/ -- FRA/gk-rap - L'aéroport de Francfort (FRA) a accueilli quelque 18,8 millions de passagers en 2020, ce qui représente une baisse de 73,4 % par rapport à 2019. Avec le déclenchement de la pandémie mondiale de Covid-19, l'aéroport de Francfort a commencé à connaître une baisse importante du trafic de passagers à la mi-mars 2020. Entre avril et juin, le trafic s'est pratiquement arrêté, le nombre de passagers hebdomadaires ayant chuté de 98 % par rapport à l'année précédente. Après une légère reprise du trafic au troisième trimestre 2020, une nouvelle hausse des taux d'infection au coronavirus a entraîné une intensification des restrictions de voyage. Le nombre de passagers a donc de nouveau fortement diminué en septembre et est resté faible pendant le reste de l'année.
Le président du conseil d'administration de Fraport AG, le Dr Stefan Schulte, a commenté : « L'année 2020 a apporté des défis extrêmes à l'ensemble de l'industrie aéronautique. À Francfort, le nombre de passagers est tombé à un niveau jamais atteint depuis 1984. Le trafic de fret a été l'un des rares points lumineux, atteignant presque le même niveau qu'en 2019, malgré la perte de capacité de « fret ventral » sur les avions de passagers. L'aviation a joué un rôle vital pour assurer l'approvisionnement en biens médicaux essentiels à la population mondiale, en particulier pendant le premier confinement. »
Les mouvements d'avions à l'aéroport de Francfort ont diminué de 58,7 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre 212 235 décollages et atterrissages en 2020. Les masses maximales au décollage (MTOW) accumulées ont diminué de 53,3 %, pour atteindre environ 14,9 millions de tonnes métriques. En comparaison, le débit de fret (fret aérien + courrier aérien) a enregistré une baisse relativement mineure de seulement 8,3 % par rapport à l'année précédente, pour atteindre un peu moins de 2 millions de tonnes.
En décembre 2020, le trafic de passagers de FRA a chuté de 81,7 %, pour atteindre 891 925 voyageurs. Avec 13 627 décollages et atterrissages, les mouvements d'avions ont diminué de 62,8 % par rapport à décembre 2019. Les MTOW ont diminué de 53,6 %, pour atteindre environ 1,1 million de tonnes métriques. Le débit de fret a augmenté de 9,0 % pour atteindre 185 687 tonnes métriques en décembre 2020, soit une hausse pour le troisième mois consécutif.
Le PDG Schulte a déclaré qu'il se réjouissait de l'avenir : « En raison du lancement récent de programmes de vaccination dans de nombreux pays, nous sommes optimistes quant à la levée progressive des restrictions de voyage à partir du printemps. C'est pourquoi nous prévoyons que le trafic de passagers de Francfort connaîtra une reprise sensible au cours du second semestre 2021. Néanmoins, nous devons nous rendre compte qu'une année difficile nous attend. Bien que nous soyons convaincus que le trafic de passagers dépassera le niveau de l'année dernière, nous prévoyons toujours que Francfort n'atteindra que 35 à 45 % du niveau de 2019. »
Le portefeuille international de Fraport est également touché par la forte baisse du trafic
Dans l'ensemble du groupe, les aéroports du portefeuille international de Fraport ont également enregistré une forte baisse du trafic passagers en 2020. Cependant, la pandémie de Covid-19 a eu un impact plus ou moins important sur les différents aéroports du groupe au fil des mois. Parfois, le transport de passagers régulier a même été suspendu dans certains aéroports (Ljubljana, Antalya et Lima). En outre, des restrictions de voyage de grande envergure ont touché la plupart des aéroports du groupe à partir du printemps.
Le trafic de l'aéroport slovène de Ljubljana (LJU) a diminué de 83,3 % l'année dernière, pour atteindre 288 235 passagers (décembre 2020 : baisse de 93,7 %). Les aéroports brésiliens de Fortaleza (FOR) et Porto Alegre (POA) ont reçu ensemble environ 6,7 millions de passagers, ce qui représente une baisse de 56,7 % par rapport à l'année précédente (décembre 2020 : baisse de 46,2 %). L'aéroport péruvien de Lima (LIM) a enregistré une baisse de 70,3 % de son trafic, avec environ 7 millions de passagers (décembre 2020 : baisse de 61,6 %).
Desservant un total d'environ 8,6 millions de passagers en 2020, les 14 aéroports régionaux grecs ont connu une chute de 71,4 % de leur trafic (décembre 2020 : baisse de 85,3 %). Le trafic combiné des aéroports Twin Star de Varna (VAR) et de Burgas (BOJ) sur la côte bulgare de la mer Noire a diminué de 78,9 % pour atteindre environ 1 million de passagers (décembre 2020 : baisse de 69,7 %).
L'aéroport d'Antalya (AYT) en Turquie a enregistré une baisse de 72,6 % de son trafic pour atteindre environ 9,7 millions de passagers (décembre 2020 : baisse de 69,8 %). L'année dernière, l'aéroport russe de Pulkovo (LED) à Saint-Pétersbourg a vu son trafic diminuer de 44,1 % pour atteindre environ 10,9 millions de passagers (décembre 2020 : baisse de 38,5 %). L'aéroport de Xi'an (XIY) en Chine a connu une légère reprise au cours de l'année, après une forte réduction du trafic au printemps. En 2020, XIY a enregistré environ 31,0 millions de passagers, soit une baisse de 34,2 % par rapport à l'année précédente (décembre 2020 : baisse de 14,8 %).
Des photos en qualité impression de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort peuvent être téléchargées gratuitement via la photothèque du site Fraport. Pour la diffusion d'informations et de nouvelles télévisées uniquement, nous proposons également des vidéos gratuites à télécharger. Si vous souhaitez rencontrer un membre de notre équipe des Relations presses à l'aéroport de Francfort, n'hésitez pas à nous contacter. Nos coordonnées sont disponibles ici.
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Chiffres du trafic de Fraport |
|||||||||||||||||||
Décembre 2020 |
|||||||||||||||||||
Aéroports du groupe Fraport1 |
Décembre 2020 |
Cumul annuel (YTD) 2020 |
|||||||||||||||||
Fraport |
Passagers |
Cargo* |
Mouvements |
Passagers |
Cargo |
Mouvements |
|||||||||||||
Aéroports entièrement consolidés |
part (%) |
Mois |
Δ % |
Mois |
Δ % |
Mois |
Δ % |
YTD |
Δ % |
YTD |
Δ % |
YTD |
Δ % |
||||||
FRA |
Francfort |
Allemagne |
100,00 |
891 794 |
-81,7 |
182 568 |
8,9 |
13 627 |
-62,8 |
18 768 601 |
-73,4 |
1 914 285 |
-8,5 |
212 235 |
-58,7 |
||||
LJU |
Ljubljana |
Slovénie |
100,00 |
5 422 |
-93,7 |
1 143 |
11,0 |
686 |
-61,4 |
288 235 |
-83,3 |
10 559 |
-7,1 |
12 980 |
-58,8 |
||||
Fraport Brésil |
100,00 |
782 592 |
-46,2 |
6 111 |
-25,1 |
7 952 |
-38,3 |
6 718 048 |
-56,7 |
51 528 |
-39,8 |
70 809 |
-48,5 |
||||||
FOR |
Fortaleza |
Brésil |
100,00 |
361 676 |
-47,7 |
3 494 |
-32,4 |
3 662 |
-34,7 |
3 156 418 |
-56,3 |
29 356 |
-39,3 |
32 897 |
-44,9 |
||||
POA |
Porto Alegre |
Brésil |
100,00 |
420 916 |
-44,8 |
2 617 |
-12,5 |
4 290 |
-41,1 |
3 561 630 |
-57,1 |
22 172 |
-40,4 |
37 912 |
-51,2 |
||||
LIM |
Lima |
Pérou |
80,01 |
768 959 |
-61,6 |
18 422 |
-28,4 |
7 673 |
-54,9 |
7 017 414 |
-70,3 |
190 365 |
-29,8 |
73 255 |
-63,0 |
||||
Aéroports régionaux de Fraport en Grèce A+B |
73,40 |
102 623 |
-85,3 |
471 |
-29,9 |
3 036 |
-56,2 |
8 611 780 |
-71,4 |
5 330 |
-29,9 |
101 007 |
-58,9 |
||||||
Aéroports régionaux de Fraport en Grèce A |
73,40 |
69 107 |
-87,2 |
400 |
-28,2 |
1 894 |
-59,3 |
4 838 669 |
-71,0 |
4 266 |
-26,6 |
54 767 |
-58,2 |
||||||
CFU |
Kerkyra (Corfou) |
Grèce |
73,40 |
4 826 |
-78,6 |
7 |
-18,7 |
229 |
-27,8 |
961 037 |
-70,7 |
72 |
-59,7 |
10 889 |
-57,0 |
||||
CHQ |
La Canée (Crète) |
Grèce |
73,40 |
9 125 |
-83,6 |
20 |
18,7 |
224 |
-55,4 |
703 482 |
-76,4 |
180 |
-52,7 |
7 392 |
-63,9 |
||||
EFL |
Céphalonie |
Grèce |
73,40 |
992 |
-72,0 |
0 |
0,0 |
88 |
-20,0 |
192 477 |
-75,1 |
2 |
> 100,0 |
3 184 |
-56,7 |
||||
KVA |
Kavala |
Grèce |
73,40 |
794 |
-85,3 |
2 |
-80,8 |
30 |
-74,6 |
72 674 |
-77,5 |
38 |
-61,8 |
1 142 |
-67,0 |
||||
PVK |
Aktion/Preveza |
Grèce |
73,40 |
176 |
-52,0 |
0 |
n.a. |
58 |
3,6 |
161 408 |
-74,2 |
0 |
-100,0 |
2 342 |
-58,1 |
||||
SKG |
Thessalonique |
Grèce |
73,40 |
52 035 |
-88,4 |
371 |
-28,9 |
1 187 |
-65,6 |
2 317 336 |
-66,4 |
3 974 |
-22,8 |
24 966 |
-55,2 |
||||
ZTH |
Zakynthos |
Grèce |
73,40 |
1 159 |
-63,7 |
0 |
n.a. |
78 |
-22,0 |
430 255 |
-76,2 |
0 |
-98,4 |
4 852 |
-63,2 |
||||
Aéroports régionaux de Fraport en Grèce B |
73,40 |
33 516 |
-78,6 |
72 |
-38,2 |
1 142 |
-49,7 |
3 773 111 |
-72,0 |
1 064 |
-40,5 |
46 240 |
-59,6 |
||||||
JMK |
Mykonos |
Grèce |
73,40 |
1 400 |
-80,6 |
1 |
-49,0 |
56 |
-60,3 |
409 060 |
-73,1 |
47 |
-46,9 |
7 556 |
-59,8 |
||||
JSI |
Skiathos |
Grèce |
73,40 |
416 |
-61,8 |
0 |
n.a. |
34 |
-22,7 |
88 916 |
-80,1 |
0 |
n.a. |
1 600 |
-61,7 |
||||
JTR |
Santorin (Thira) |
Grèce |
73,40 |
3 049 |
-90,4 |
4 |
-48,5 |
120 |
-73,0 |
572 963 |
-75,1 |
66 |
-61,2 |
7 286 |
-65,8 |
||||
KGS |
Kos |
Grèce |
73,40 |
4 577 |
-75,9 |
7 |
-70,0 |
182 |
-47,1 |
800 655 |
-70,1 |
162 |
-50,2 |
7 994 |
-59,6 |
||||
MJT |
Mytilene (Lesvos) |
Grèce |
73,40 |
7 053 |
-75,0 |
22 |
-11,7 |
234 |
-48,9 |
206 095 |
-58,5 |
228 |
-34,6 |
3 729 |
-43,2 |
||||
RHO |
Rhodes |
Grèce |
73,40 |
12 388 |
-78,2 |
26 |
-31,8 |
330 |
-39,1 |
1 551 123 |
-72,0 |
377 |
-39,8 |
14 801 |
-60,5 |
||||
SMI |
Samos |
Grèce |
73,40 |
4 633 |
-63,2 |
11 |
-40,8 |
186 |
-37,6 |
144 299 |
-69,9 |
184 |
-20,5 |
3 274 |
-47,8 |
||||
Fraport Twin Star |
60,00 |
27 948 |
-69,7 |
1 015 |
> 100,0 |
474 |
-43,0 |
1 046 467 |
-78,9 |
3 934 |
-19,2 |
10 960 |
-69,1 |
||||||
BOJ |
Burgas |
Bulgarie |
60,00 |
2 590 |
-79,0 |
1 014 |
> 100,0 |
94 |
-39,4 |
424 252 |
-85,3 |
3 889 |
-18,1 |
4 079 |
-79,6 |
||||
VAR |
Varna |
Bulgarie |
60,00 |
25 358 |
-68,3 |
1 |
-79,4 |
380 |
-43,9 |
622 215 |
-70,1 |
44 |
-64,1 |
6 881 |
-55,5 |
||||
Les aéroports consolidés par mise en équivalence |
|||||||||||||||||||
AYT |
Antalya |
Turquie |
51,00 |
263 536 |
-69,8 |
n.a. |
n.a. |
2 473 |
-61,3 |
9 713 650 |
-72,6 |
n.a. |
n.a. |
65 223 |
-68,4 |
||||
LED |
Saint-Pétersbourg |
Russie |
25,00 |
828 230 |
-38,5 |
n.a. |
n.a. |
8 546 |
-32,5 |
10 944 421 |
-44,1 |
n.a. |
n.a. |
105 042 |
-37,7 |
||||
XIY |
Xi'an |
Chine |
24,50 |
3 212 568 |
-14,8 |
42 773 |
0,9 |
26 791 |
-6,4 |
31 083 681 |
-34,2 |
376 320 |
-1,5 |
254 607 |
-26,2 |
Aéroport de Francfort2 |
||||
Décembre 2020 |
Mois |
Δ % |
YTD 2020 |
Δ % |
Passagers |
891 925 |
-81,7 |
18 770 998 |
-73,4 |
Cargo (fret et courrier) |
185 687 |
9,0 |
1 952 628 |
-8,3 |
Mouvements d'avions |
13 627 |
-62,8 |
212 235 |
-58,7 |
MTOW (en tonnes métriques)3 |
1 100 860 |
-53,6 |
14 874 646 |
-53,3 |
Vol-PAX/PAX4 |
91,7 |
-35,6 |
108,6 |
-26,0 |
Coefficient d'occupation des sièges (%) |
51,9 |
58,4 |
||
Taux de ponctualité (%) |
74,1 |
82,9 |
||
Aéroport de Francfort |
Action PAX |
Δ %5 |
Action PAX |
Δ %5 |
Répartition régionale |
Mois |
YTD |
||
Continental |
59,5 |
-81,5 |
66,2 |
-72,3 |
Allemagne |
8,1 |
-86,5 |
10,1 |
-74,3 |
Europe (hors All.) |
51,4 |
-80,4 |
56,1 |
-72,0 |
Europe de l'Ouest |
41,8 |
-80,5 |
47,1 |
-71,6 |
Europe de l'Est |
9,6 |
-79,9 |
9,0 |
-73,8 |
Intercontinental |
40,5 |
-82,0 |
33,8 |
-75,3 |
Afrique |
6,7 |
-76,6 |
4,9 |
-72,5 |
Moyen-Orient |
7,3 |
-77,9 |
5,5 |
-71,8 |
Amérique du Nord |
12,5 |
-83,6 |
10,6 |
-78,1 |
Amérique centrale et du Sud |
6,3 |
-75,9 |
4,4 |
-65,6 |
Extrême-Orient |
7,7 |
-87,4 |
8,3 |
-78,2 |
Australie |
0,0 |
n.a. |
0,1 |
n.a. |
Définitions : 1 Selon la définition de l'ACI : Passagers : trafic commercial uniquement (arr+dep+transit compté une fois), Cargo : trafic commercial et non commercial (arr+dep hors transit, en tonnes métriques), Mouvements : trafic commercial et non commercial (arr+dep), chiffres préliminaires ; 2Trafic commercial et non commercial : Passagers (arr+dep+transit compté une fois, y compris l'aviation générale), Fret (arr+dep+transit compté une fois, en tonnes métriques), Mouvements (arr+dep) ; 3Trafic entrant uniquement ; 4 Trafic régulier et charter ; 5Variation absolue par rapport à l'année précédente en % ; *Cargo =Fret + courrier |
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