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HHTD 2024 dévoile deux véhicules électriques de référence, élargissant ainsi la gamme de l'électromobilité au midibus, LMUV
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Hon Hai Technology Group (Foxconn)

Oct 09, 2024, 08:30 ET

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MODEL C, après les débuts de l'AXCR et la première variante, témoigne de la force du CDMS

TAIPEI, 9 octobre 2024 /PRNewswire/ -- Hon Hai Technology Group (« Foxconn ») (TWSE : 2317), le plus grand fabricant et fournisseur de services technologiques au monde, a annoncé deux nouveaux véhicules électriques de référence lors de la cinquième édition annuelle du Hon Hai Tech Day (HHTD). Il élargit sa gamme automobile avec le MODEL D, un véhicule utilitaire lifestyle polyvalent, et le MODEL U, un midibus électrique.

Parallèlement, Foxtron Vehicle Technologies, la filiale de Foxconn cotée en bourse et responsable des conceptions de référence récemment dévoilées, a également présenté la première variante du MODEL C pour des clients OEM du secteur automobile qui s'intéressent au marché nord-américain.

« Les derniers modèles viennent s'ajouter à une gamme formidable de véhicules électriques qui témoignent de notre gamme et de notre maturité en matière de développement automobile », a déclaré Young Liu, président de Hon Hai Technology Group (Foxconn). « Les véhicules électriques commercialisés par nos clients B2B résistent aux tests réels d'endurance, de sécurité et de fiabilité des véhicules. »

MODEL D est un véhicule utilitaire lifestyle polyvalent

Le MODEL D est basé sur le concept de design LMUV (véhicule utilitaire lifestyle polyvalent) et combine les avantages des segments SUV et MPV. Il s'agit d'un modèle hybride multifonctionnel qui adopte la dernière technologie de plateforme de Foxconn. Le MODEL D mesure 5,2 mètres de long et a un empattement de 3,2 mètres, ce qui lui confère une assise spacieuse et confortable. Il est équipé d'un système de suspension pneumatique pour améliorer la stabilité de la conduite. La suspension active permet de régler la hauteur de 15 à 25 mm. La carrosserie intègre des conduits en S et des rideaux d'air spécialement conçus pour réduire la résistance au vent, ce qui ramène le coefficient de traînée à 0,23. Le design du MODEL D a été développé conjointement avec la célèbre maison de design italienne Pininfarina SpA, qui a insufflé un sentiment d'harmonie à la famille de véhicules électriques, qui a été le fruit d'une collaboration entre les grands noms italiens et taïwanais.

MODEL U est universel et intelligent en termes de mobilité en taille midi

Le MODEL U, un nouveau midibus électrique, reprend le langage de conception innovant du bus électrique de taille normale MODEL T primé et lancé par Foxconn en 2021. Spécialement conçu pour les voies urbaines étroites et les zones reculées, le MODEL U, d'apparence simple et épurée, avec de grandes fenêtres, met l'accent sur la flexibilité et la multifonctionnalité. La taille de la carrosserie est modérée et l'espace intérieur peut être configuré en fonction des besoins. Grâce au système de contrôle électronique avancé et au système ADAS, la conduite est plus sûre et plus confortable. Parallèlement, la structure de la carrosserie et la conception aérodynamique de la voiture sont optimisées pour accroître l'endurance.

MODEL C met en avant les capacités du service de conception et de fabrication sous contrat (CDMS) pour le marché nord-américain

Lors du Hon Hai Tech Day, la variante nord-américaine du MODEL C, créée en coopération avec des partenaires américains, a été officiellement dévoilée et devrait être produite en série d'ici la fin de l'année 2025. Elle conserve un style familial simple et à la mode de la nouvelle génération, en élargissant le design du conduit en S, le nouveau style et le volant, et en lançant un nouveau design d'interface utilisateur.

Le MODEL C, un SUV familial qui a fait ses débuts en 2021, est devenu l'un des véhicules électriques de tourisme les plus vendus sur le marché taïwanais, après avoir été adopté comme marque « n7 » par le client taïwanais Luxgen. En août, le MODEL C a été préparé pour être couronné de succès en tant que premier véhicule électrique à participer à l'Asia Cross Country Rally (AXCR), le plus grand rallye automobile d'Asie du Sud-Est, d'une longueur de 2 100 km.

Les succès du MODEL C témoignent du modèle commercial CDMS de Foxconn, qui invite les clients des équipementiers automobiles à choisir leurs conceptions de référence préférées pour personnaliser leurs voitures. Dans le cadre de la plateforme modulaire, les modules matériels sont combinés de manière flexible et l'architecture EE définie par logiciel est continuellement mise à jour afin d'améliorer l'expérience de l'utilisateur grâce à des mises à jour logicielles.

À propos de Foxconn, cliquez ici.

Spécifications des modèles de véhicules électriques HHTD 2024

MODEL D

Dimension    長寬高 

Longueur de 5 195 mm Largeur de 1 995 mm Hauteur de 1 785 mm

Portée estimée 續航力預估

≥800 km (NEDC)

≥660 (WLTP)

Empattement.  軸距 

3 200 mm

Configuration des sièges 座椅配置

7 places

Groupe motopropulseur.    高壓系統 

800 V

Type 

Mode de vie    Véhicule utilitaire lifestyle polyvalent (LMUV)

Conception 

FOXTRON et Pininfarina

Disponibilité 

Conception de référence

MODEL U

Dimension.    長寬高 

Longueur de 6 990 mm

Largeur de 2 080 mm

Hauteur de 2 650 mm

Portée estimée 續航力預估

275 km maximum

Empattement.  軸距 

3 995 mm

Configuration des sièges 座椅配置

Configurable  (21 places maximum)

Conception 

FOXTRON

Type et disponibilité 

Midibus Conception de référence

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