Inovatívne batérie Naxtra a architektúra s dvojitým napájaním: CATL je priekopníkom multi-energetickej éry
NINGDE, Čína, 22. apríl 2025 /PRNewswire/ – Spoločnosť CATL predstavila 21. apríla 2025 na svojom inauguračnom dni Super Tech Day predstavila tri prelomové produkty batérií pre elektromobily: Dual-Power Battery Freevoy, Naxtra – prvú sériovo vyrábanú sodíkovo-iónovú batériu na svete, druhú generáciu batérie Shenxing Superfast Charging, ako aj integrovanú 24 V štart/stop batériu Naxtra pre ťažké nákladné vozidlá. Tieto revolučné inovácie prekračujú technologické hranice a oficiálne vedú odvetvie do „multi-energetickej éry".
Batéria Freevoy Dual-Power prináša priekopnícky dizajn krížového chemického systému. Prekonáva obmedzenia jednotlivých technologických ciest, aby vyhovel špecifickým potrebám používateľov. Naxtra, prvá sériovo vyrábaná sodíkovo-iónová batéria na svete, prekonáva obmedzenia zdrojov a posilňuje základy odvetvia novej energie. Druhá generácia batérie Shenxing Superfast Charging so svojou špičkovou rýchlosťou nabíjania 12C určuje nový svetový rekord v technológii superrýchleho nabíjania.
Batéria Naxtra: Prekonanie výkonnostných limitov, napájanie budúcnosti energie
Batéria Naxtra od spoločnosti CATL prekračuje hranice výkonu samotného materiálu a ako prvá sodíkovo-iónová batéria sa dostáva do sériovej výroby. Vďaka prirodzenej bezpečnosti sodíka a jeho bohatým zásobám účinne znižuje závislosť od zdrojov lítia a posilňuje základy technológií novej energie, pričom podporuje prechod od energie „závislej od jediného zdroja" k „energetickej slobode".
Produktový rad batérií Naxtra zahŕňa dve kategórie: batériu Naxtra pre osobné EV a integrovanú batériu Naxtra 24 V štart-stop pre ťažké nákladné vozidlo. Obidve dokážu pracovať v celom teplotnom rozsahu od -40 °C do +70 °C, čím menia definíciu pre obmedzenia batérií v extrémnych teplotách. Batéria Naxtra pre osobné EV si zachováva 90 % využiteľnej energie pri teplote -40 °C. V extrémne nízkom stave nabitia so zostávajúcimi iba 10 % SOC batéria Naxtra pre osobné EV stále nevykazuje žiadne významné zníženie výkonu pri teplote -40 °C.
Batéria Naxtra pre osobné EV od CATL dosahuje hustotu energie 175 Wh/kg, čo je najvyššia hodnota medzi sodíkovo-iónovými batériami na svete a je porovnateľná s batériami LFP. Ponúka dojazd 500 kilometrov a dokáže dosiahnuť viac ako 10 000 cyklov, čo výrazne znižuje náklady na údržbu. Pokiaľ ide o bezpečnosť, batéria Naxtra eliminuje faktory podporujúce horenie na úrovni materiálu, čím dosahuje transformačný prielom od „pasívnej obrany" k „vnútornej bezpečnosti".
Integrovaná batéria Naxtra 24 V štart-stop pre ťažké nákladné vozidlo od CATL sa môže pochváliť životnosťou viac ako 8 rokov. V porovnaní s tradičnými olovenými batériami znižuje celkové náklady životného cyklu o 61 %. Tento produkt ponúka jedinečné výhody vrátane hlbokého vybitia v rámci celej kapacity, štartovanie jedným kliknutím pri teplote -40 °C a možnosť štartovania aj po ročnej nečinnosti. V porovnaní s olovenými batériami je efektívnejšia, ekologickejšia a hospodárnejšia a posúva úžitkové vozidlá do bezolovnatej éry, v ktorej vozidlo a batéria starnú ako jeden celok.
Tento významný prielom, ktorý spoločnosť CATL dosiahla vo výkone sodíkovo-iónových batérií, vyplnil medzeru vo využití batérií v extrémne chladnom prostredí. Výkonnostný prielom sodíkovo-iónových batérií je kľúčovým vývojom v uplatnení batérií vo všetkých scenároch. Tak vznikla batéria Freevoy Dual-Power od CATL.
Batéria Freevoy Dual-Power: Vstup do multi-energetickej éry slobody
Freevoy Dual-Power je prelomový produkt, ktorý hĺbkovo integruje architektúru dvojitého napájania CATL s technológiou anódy so samovoľným formovaním. Architektúra dvojitého napájania znamená, že batéria má dve výkonné „nezávislé energetické zóny", ktoré umožňujú päť duálnych funkcií: duálne vysoké napätie, duálne nízke napätie, duálnu štruktúra, duálny tepelný manažment a duálnu tepelnú ochranu proti úniku energie. To všetko zaisťuje kontinuitu, stabilitu a bezpečnosť výstupného výkonu. Tento dizajn s dvojitým napájaním a inovatívna integrácia softvéru poskytne stabilnejší a spoľahlivejší pohon v nadchádzajúcej ére autonómneho riadenia L3 a L4.
„Technológia anódy so samovoľným formovaním" predstavuje zásadný prelom na atómovej úrovni, čo znamená, že objemová hustota energie batérie sa môže zvýšiť o 60 % a hustota gravimetrickej energie o 50 %. Okrem toho to znamená, že do rovnakého priestoru batériovej jednotky možno vložiť viac energie, čo podporuje dlhší dojazd. Túto technológiu možno flexibilne spárovať s rôznymi materiálovými systémami a v kombinácii so systémami NCM je možné zvýšiť hustotu energie na viac ako 1000 Wh/L.
Technológia „duálneho elektrického predĺženia dojazdu", ktorú prináša batéria Freevoy Dual-Power ako prvá, dokáže intuitívne regulovať stratégiu prideľovania dvoch energetických zón na základe jazdného stavu vozidla a jazdných návykov používateľov. Hlavná energetická zóna batérie s dvojitým napájaním môže využívať rôzne chemické systémy batériových článkov podľa jazdných návykov a scenárov používateľov, aby spĺňala každodenné jazdné potreby. Energetická zóna s rozšíreným dojazdom môže prijať technológiu anódy so samovoľným formovaním s vysokou špecifickou energiou, ktorá poskytuje väčšiu kapacitu na uspokojenie potrieb používateľov pri cestovaní na dlhé vzdialenosti.
Spoločnosť interne uviedla tri riešenia s dvojitým výkonom pre rôzne chemické systémy:
- Batéria Sodium-LFP Dual-Power – kombinuje model Naxtra a batériu LFP s anódou so samovoľným formovaním, pričom plne využíva nízkoteplotný výkon sodíkovo-iónovej technológie, aby používatelia získali výnimočný zážitok, ktorý vynikne v chladných podmienkach a zároveň umožní predĺžený dojazd.
- Batéria LFP-LFP Dual Power – kombinuje druhú generáciu batérie Shenxing Superfast Charging a batériu LFP s anódou so samovoľným formovaním. V sedanoch s 3-metrovým rázvorom kolies ľahko dosiahne čisto elektrický dojazd až 1 000 kilometrov, čím sa náklady na dochádzanie do práce znížia až na 0,1 juanu na kilometer.
- Batéria NCM-LFP/NCM-NCM Dual-Power – integruje batériu NCM a batériu LFP s anódou so samovoľným formovaním, čím dosahuje maximálnu rýchlosť nabíjania 12 C pre batériu NCM v hlavnej energetickej zóne a poskytuje výkon viac ako 1 megawatt. Dokonca aj keď SOC klesne na 20 %, stále dokáže poskytovať výkon cez 600 kW. Vylepšená verzia produktu pozostávajúca z batérie NCM a batérie NCM s anódou so samovoľným formovaním umožňuje kapacitu viac ako 180 kWh v sedanoch s 3-metrovým rázvorom kolies, čím prekoná hranicu čisto elektrického dojazdu 1500 kilometrov.
Batéria CATL Freevoy Dual-Power EV kladie do centra pozornosti potreby používateľov, čím umožňuje „spoluprácu a vzájomné dopĺňanie" rôznych chemických systémov a prekonáva technické prekážky, ktoré bránia tomu, aby sa jednotlivé chemické systémy prispôsobili všetkým scenárom. Vďaka tomu je možné prispôsobiť výkon batérie v rôznych segmentoch jazdných nákladov a scenároch uplatnenia.
Inovatívna architektúra od dvojitého napájania až multi-napájanie nebude obmedzená na oblasť osobných elektrických vozidiel, ale bude sa implementovať do všetkých oblastí, ako sú elektrické autobusy, ťažké nákladné autá, lietadlá, lode, ako aj priemyselné a komerčné aplikácie, čím sa urýchli industrializácia obnoviteľnej energie vo všetkých scenároch. Zároveň to urýchli proces aplikácie špičkových technológií, ako sú polovodičové batérie.
Batéria Shenxing Superfast Charging druhej generácie: Nastavenie nových svetových rekordov
Spoločnosť CATL uviedla na trh svoju batériu Shenxing 4C Superfast Charging v roku 2023, čím spustila éru superrýchleho nabíjania. Uvedenie druhej generácie batérie Shenxing od CATL opäť posúva hranice výkonu superrýchleho nabíjania a stanovuje v rýchlosti nabíjania nové svetové rekordy.
Batéria Shenxing Superfast Charging druhej generácie od CATL je prvou batériou LFP na svete s dojazdom 800 km a rýchlosťou nabíjania v špičke 12 C. S nabíjacím výkonom 1,3 MW v špičke dosahuje dojazd 2,5 kilometra za sekundu nabíjania, čím prakticky eliminuje frustráciu z čakania. V prostredí s nízkou teplotou -10 °C sa batéria Shenxing Superfast Charging druhej generácie dokáže nabiť z 5 % na 80 % SOC len za 15 minút, čo je o 100 % rýchlejšie, než je najvyššia súčasná úroveň nabíjania v odvetví.
Batéria Shenxing Superfast Charging druhej generácie od CATL navyše poskytuje stabilný výkon vo všetkých teplotných rozsahoch a stavoch nabitia. Aj v stave nízkeho nabitia si zachováva výstupný výkon 830 kW. V náročnom prostredí -10°C pri nízkom nabití stále bez problémov spĺňa požiadavky na výkon pre zrýchlenie 0 – 100 km/h.
Podstatou multi-energetických batérií je preniesť napájacie batérie zo štádia „riadeného parametrami" do štádia „riadeného dopytom". CATL neustále skúma hranice technológie a prekračuje ich, čím v odvetví novej energie otvára multi-energetickú éru – skutočne zameranú na používateľov.
Share this article