LE PROJET SPEEDBIRD DE LANZAJET PROGRESSE AU ROYAUME-UNI, MARQUANT UNE ETAPE IMPORTANTE POUR LA CONVERSION DE L'ETHANOL EN JET
LanzaJet a reçu une subvention de 13 millions de dollars du ministère britannique des transports - la plus importante de ce cycle - pour soutenir la prochaine phase de développement du projet de carburant aviation durable de LanzaJet à Teesside, au Royaume-Uni.
TEESSIDE, Royaume-Uni, 1er octobre 2025 /PRNewswire/ -- LanzaJet, Inc, société leader dans la technologie des carburants de nouvelle génération et producteur de carburants durables, a reçu plus de 13 millions de dollars (10 millions de livres sterling) de l'Advanced Fuels Fund (AFF) du ministère britannique des Transports pour accélérer le développement du projet Speedbird, une importante bioraffinerie de carburant d'aviation durable (SAF) à Teesside, au Royaume-Uni, développée principalement pour British Airways, investisseur de LanzaJet et client de SAF.
Ce prix soutiendra la prochaine phase de travail du projet Speedbird, qui passe à l'étape de l'ingénierie de base (FEED), marquant ainsi une étape clé dans la création de l'une des premières installations britanniques de production d'éthanol à l'échelle commerciale à partir de matières premières basées sur les déchets. Parmi les projets sélectionnés dans le cadre de ce concours, Speedbird a reçu le prix le plus important, soulignant l'avancée de LanzaJet dans le secteur des FAS, la maturité du projet et l'engagement du Royaume-Uni à dépasser le stade des projets pilotes pour passer au stade du déploiement industriel.
Le projet Speedbird est destiné à transformer le secteur de l'aviation en produisant de la SAF à partir d'éthanol à faible teneur en carbone, grâce à la technologie brevetée et entièrement intégrée de LanzaJet (Alcohol-to-Jet - ATJ). La solution LanzaJet intègre la technologie Hummingbird® de Technip Energies pour la conversion de l'éthanol en éthylène, dont le projet Speedbird a obtenu la licence et qui est déployée à l'échelle commerciale pour la première fois dans l'usine de LanzaJet Freedom Pines Fuels en Géorgie (États-Unis).
Une fois le projet Speedbird opérationnel, l'installation devrait produire chaque année plus de 30 millions de gallons (environ 90 kilotonnes) de carburants durables à partir d'éthanol à faible teneur en carbone, ce qui réduira considérablement les émissions de gaz à effet de serre sur l'ensemble du cycle de vie par rapport au carburéacteur fossile traditionnel.
« Nous sommes convaincus depuis longtemps que la création d'une nouvelle industrie nécessite un partenariat entre les secteurs public et privé. Nous sommes fiers de collaborer avec le ministère britannique des transports pour faire avancer le projet Speedbird en tant que projet de premier plan catalysant le développement des SAF au Royaume-Uni », a déclaré Jimmy Samartzis, président-directeur général de LanzaJet. « Ce soutien témoigne de la confiance accordée à LanzaJet en tant qu'entreprise leader dans le domaine des SAF, à notre technologie ATJ et au rôle essentiel de la conversion de l'éthanol en SAF dans la croissance économique, la création d'emplois et la décarbonisation du transport aérien. Le projet Speedbird est essentiel à la création d'une industrie nationale des SAF au Royaume-Uni et à la création d'opportunités et d'innovations dans la région. Nous remercions le ministère britannique des transports pour son leadership et sa vision qui permettent d'accélérer la transition vers une aviation nette zéro ».
Le projet s'aligne sur le mandat SAF du gouvernement britannique, qui exige que 10 % du kérosène utilisé au Royaume-Uni provienne de sources durables d'ici à 2030.
Située au cœur de Teesside, l'usine LanzaJet aura également des retombées régionales importantes : elle créera des centaines d'emplois, stimulera l'économie locale et contribuera à faire de la région un pôle d'énergie propre. En ancrant le projet dans le Teesside, LanzaJet contribue à la mise en place d'un écosystème plus large pour les carburants durables, qui relie les fournisseurs locaux de matières premières, les producteurs d'énergie renouvelable et les partenaires de stockage et de distribution. Ce faisant, le projet s'inscrit dans le cadre plus large de la stratégie « net-zero » du Royaume-Uni et de l'ambition du gouvernement de faire du pays un leader mondial en matière de SAF.
Avec cette nouvelle étape, LanzaJet continue de mener l'expansion des carburants durables à l'échelle mondiale en combinant l'innovation technologique, l'expérience opérationnelle et des partenariats solides pour décarboniser l'aviation à un rythme soutenu.
À propos de LanzaJet
LanzaJet est un chef de file des technologies de carburants alternatifs dotée d'une technologie Alcohol-to-Jet brevetée à base d'éthanol. LanzaJet crée une opportunité pour les générations futures en accélérant la production et le déploiement du carburant d'aviation durable (SAF) et d'autres technologies de carburants alternatifs essentielles à la transformation de l'économie mondiale. L'année dernière, LanzaJet a été nommé l'une des entreprises les plus influentes du TIME100, l'une des entreprises « Rising Star » de l'année par S&P Global, l'une des 15 entreprises « Climate Tech » à suivre en 2024 selon le MIT et le lauréat du Platts Global Energy Award pour l'entreprise « Rising Star » de l'année 2024. De plus amples renseignements sont disponibles à l'adresse https://www.lanzajet.com/.
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