DAHON-V Tech - kejuruteraan di sebalik keupayaan basikal lipat ditunggang seperti basikal jalan raya

SACRAMENTO, California, 19 September 2026 /PRNewswire/ -- Basikal lipat bukan lagi satu pasaran khusus. Dekad yang lalu telah membawa lambakan pilihan pada setiap peringkat harga — daripada basikal komuter aras permulaan hinggalah basikal lipat premium yang menjadi pernyataan fesyen. Walau bagaimanapun, pertumbuhan kategori ini turut membawa jurang kualiti: engsel yang longgar dalam tahun pertama tunggangan, rangka yang melentur apabila menanggung beban dan sistem pacuan yang gagal berfungsi ketika mendaki bukit. Hanya segelintir jenama yang menjadikan prestasi tunggangan sebagai persoalan utama kejuruteraan mereka. DAHON telah melakukannya secara berterusan sejak 1982.

Bolehkah basikal lipat ditunggang seperti basikal jalan raya? Persoalan itu mendorong pasukan penyelidikan dan pembangunan (R&D) DAHON menjalankan penyelidikan yang lebih teliti. Pasukan itu menjalankan ujian menyeluruh terhadap lebih 40 basikal daripada pelbagai jenama untuk mengenal pasti perkara yang membezakan basikal lipat yang mudah melentur daripada basikal yang pantas. Hasilnya ialah rangkaian teknologi DAHON-V — metodologi ujian dan reka bentuk yang kini digunakan dalam rangkaian basikal lipat syarikat.

Usaha kejuruteraan itu tidak terlepas daripada perhatian. Mariner HD meraih d&i Award 2026 pada Taipei Cycle Show, manakala e-basikal ultra ringan DAHON, K-Feather, memenangi China Cycle 2024 Gold Award.

"Selepas melalui tempoh penyelidikan yang meluas dan teliti, kami telah membangunkan rangkaian teknologi DAHON-V. Teknologi ini dibangunkan berasaskan gabungan antara fizik, FEA berkomputer dan tolok terikan. Paling penting, ini merupakan kaedah perintis yang benar-benar dapat menguji kekakuan rangka basikal ketika ditunggang."

— kata Dr. David Hon, Pengasas & Ketua Pegawai Eksekutif DAHON.

Apa yang diukur oleh DAHON-V — dan perubahan yang dibawa

Rangkaian teknologi DAHON-V merangkumi ujian penuh terhadap ketegaran rangka dan tiang tempat duduk, kekakuan keseluruhan basikal serta ujian goyangan dinamik. Daripada data tersebut terhasil dua penambahbaikan kejuruteraan yang kini diaplikasikan dalam barisan basikal lipat DAHON — diupayakan oleh kabel DELTECH dan Super Downtube, teknologi DAHON-V meningkatkan kekakuan rangka sebanyak 33% dan menterjemahkan kuasa kayuhan kepada peningkatan kelajuan tunggangan dalam keadaan sebenar sebanyak 5–15%, bergantung pada berat penunggang, rupa bumi dan saiz roda.

Mariner Heavy-Duty Series – kemajuan besar kejuruteraan 

Bagi segmen yang sering diabaikan oleh pengeluar basikal lipat, DAHON kini melancarkan Mariner Heavy Duty Series — Mariner HD (roda 20 inci) dan Mariner XL (roda 20 inci) — dengan muatan sehingga 330 lb (150 kg), serta rangka yang diuji pada 50% melebihi beban basikal bandar standard dan 100,000 kitaran tegasan untuk pengesahan kelesuan. Ia dilengkapi sistem pacuan 8 kelajuan Shimano dengan brek cakera bagi memberikan pengendalian yang dapat dijangka di kawasan bandar dan rupa bumi bercampur.

Bermula daripada K-Feather ultra ringan hinggalah Mariner Heavy-Duty Series, DAHON-V mencerminkan satu jawapan kepada dilema yang paling lama wujud dalam kategori ini: antara kemudahalihan dan kualiti tunggangan.

SOURCE DAHON