Envision จัดหาแอมโมเนียสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงขับเคลื่อนเรือบรรทุกแอมโมเนียขนาดใหญ่พิเศษลำแรกของโลกอย่างประสบความสำเร็จ

แอมโมเนียสีเขียวที่ได้รับการรับรองของ Envision ขับเคลื่อนเรือบรรทุกแอมโมเนียขนาดใหญ่พิเศษ (VLAC) ลำแรกของโลก นับเป็นหมุดหมายสำคัญของการลดการปล่อยคาร์บอนในอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลก

เซี่ยงไฮ้, 3 พฤศจิกายน 2569 /PRNewswire/ -- Envision ผู้นำระดับโลกด้านเทคโนโลยีสีเขียว ประกาศในวันนี้ว่า บริษัทประสบความสำเร็จในการจัดหาแอมโมเนียสีเขียวเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือ Terra Clove ซึ่งเป็นเรือบรรทุกแอมโมเนียขนาดใหญ่พิเศษ (Very Large Ammonia Carrier: VLAC) ลำแรกของโลกที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด (dual-fuel ammonia propulsion) โดยเรือลำนี้เพิ่งได้รับการตั้งชื่ออย่างเป็นทางการในพิธีซึ่งจัดขึ้นที่ประเทศเกาหลีใต้ โดยมีบริษัท Eastern Pacific Shipping (EPS) เป็นเจ้าของ และบริษัท HD Hyundai Heavy Industries (HHI) เป็นผู้ต่อสร้าง

การจัดหาเติมเชื้อเพลิงให้เรือในครั้งนี้เกิดขึ้นต่อเนื่องจากการขนส่งแอมโมเนียสีเขียวเชิงพาณิชย์ครั้งแรกของ Envision ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ซึ่งส่งมอบจากเมืองฉีเฟิงไปยัง LOTTE Fine Chemical ที่ท่าเรืออุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ โดยนับเป็นครั้งแรกของโลกที่มีการส่งมอบแอมโมเนียสีเขียวในเชิงพาณิชย์แบบครบวงจร ตั้งแต่กระบวนการผลิตไฮโดรเจนจากพลังงานหมุนเวียน ไปจนถึงการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ ทั้งนี้ ด้วยการจัดหาเชื้อเพลิงให้แก่เรือ VLAC ในครั้งล่าสุดนี้ Envision ได้เชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดแบบครบวงจรได้อีกครั้ง ตั้งแต่การผลิตและการขนส่งไปจนถึงการนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับเรือในกระบวนการขั้นปลาย

แอมโมเนียสีเขียวที่ใช้ในครั้งนี้มาจากนิคมอุตสาหกรรมไฮโดรเจนสีเขียวและแอมโมเนียของ Envision ในเมืองฉีเฟิง (Chifeng) เขตปกครองตนเองมองโกเลียใน ซึ่งปัจจุบันมีกำลังการผลิตแอมโมเนียสีเขียว 320,000 ตันต่อปี และมีแผนเพิ่มกำลังการผลิตรวมเป็น 1.52 ล้านตัน โรงงานฉีเฟิงได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ISO โดย Bureau Veritas และแอมโมเนียสีเขียวที่ผลิตได้เป็นไปตามข้อกำหนดของ RFNBO และ ISCC

"จากความสำเร็จในการจัดส่งแอมโมเนียสีเขียวให้แก่ LOTTE Fine Chemical เป็นครั้งแรกเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา การเติมเชื้อเพลิงให้แก่เรือในครั้งนี้นับเป็นหมุดหมายสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยเราได้เชื่อมโยงห่วงโซ่คุณค่าของแอมโมเนียสีเขียวอย่างครบวงจร ตั้งแต่กระบวนการผลิตไปจนถึงการนำมาใช้เป็นเชื้อเพลิงในการเดินเรือ พร้อมขยายการดำเนินงานให้ครอบคลุมในระดับที่ใหญ่ขึ้น" Frank Yu รองประธานอาวุโสของ Envision Energy กล่าว "การนำแอมโมเนียสีเขียวมาใช้กับเรือ VLAC ลำแรกของโลกที่ใช้เครื่องยนต์ Everllence แบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญที่ยืนยันได้ว่าแอมโมเนียสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงสำหรับการเดินเรือที่นำมาใช้งานได้จริงและขยายการใช้งานได้ในระดับขนาดใหญ่ในปัจจุบัน เราภาคภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้ร่วมมือกับผู้นำที่มีวิสัยทัศน์ก้าวไกลอย่าง EPS และ LOTTE Fine Chemical เพื่อทำให้ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นจริง และหวังว่าจะได้ร่วมผลักดันอุตสาหกรรมการเดินเรือทั่วโลกให้มุ่งสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์"

เรือ Terra Clove ซึ่งติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยแอมโมเนียที่รองรับเชื้อเพลิงได้สองชนิด ยังคงมีความยืดหยุ่นเนื่องจากสามารถใช้เชื้อเพลิงสำหรับเรือแบบดั้งเดิม และยังสามารถใช้แอมโมเนียสีเขียวเป็นเชื้อเพลิงเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวัฏจักรชีวิตได้อย่างมีนัยสำคัญ

ความสำเร็จในการจัดหาเชื้อเพลิงครั้งนี้ช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้แก่สถานะของ Envision Energy ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านโซลูชันไฮโดรเจนและแอมโมเนียสีเขียว พร้อมมีศักยภาพในการจัดหาเชื้อเพลิงสีเขียวที่เชื่อถือได้ สามารถขยายกำลังการผลิตและรองรับความต้องการในวงกว้าง และได้รับการรับรอง เพื่อส่งเสริมการลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรมการเดินเรือ

SOURCE Envision