Axera dan Aptiv Bawakan Bantuan Pemandu Berkuasa M57 kepada Kenderaan Dieksport ke Eropah

Penyelesaian ADAS pandangan hadapan bersepadu generasi seterusnya daripada Aptiv, dikuasakan oleh M57 SoC Axera, mula dikeluarkan secara besar-besaran untuk pengeluar NEV terkemuka China. 

SHANGHAI, 17 September 2026 /PRNewswire/ -- Axera (Kod Saham: 0600.HK) mengumumkan bahawa SoC ADAS gred automotif M57 miliknya kini menggerakkan unit ADAS pandangan hadapan bersepadu generasi baharu Aptiv. Penyelesaian itu telah mula dikeluarkan secara besar-besaran dan memulakan penghantaran bagi model yang dieksport untuk pasaran EU daripada pengeluar kenderaan tenaga baharu China yang terkemuka. Diterajui oleh pasukan Aptiv di China, sistem bantuan pemandu itu memenuhi keperluan bagi penarafan lima bintang di bawah protokol Euro NCAP 2026. Pencapaian ini menunjukkan kesiapsiagaan M57 untuk memenuhi keperluan pasaran Eropah yang ketat dan menyediakan asas pengkomputeran yang selamat, dibangunkan di dalam negara serta dikawal secara bebas kepada pengeluar automotif China yang berkembang ke luar negara bagi pemanduan pintar.

Unit baharu Aptiv direka untuk pengeluar automotif China yang berkembang ke pasaran global. Dengan satu M57 SoC dan MCU bersepadu, unit itu dapat mengurangkan saiz perkakasan dan penggunaan kuasa masing-masing sebanyak 20%, sekali gus mengimbangi prestasi dan kos. Ia menggabungkan kamera HD 8MP, 120°, algoritma persepsi penglihatan utama dan Wind River Kaiwu RTOS. Ditala secara bersama oleh pasukan Aptiv di China dan luar negara untuk keadaan jalan raya serta tabiat pemanduan Eropah, ia memenuhi keperluan lima bintang E-NCAP 2026 dan membantu jenama automotif China mengatasi keperluan kemasukan pasaran Eropah yang mencabar.

Direka untuk bantuan pemandu L2+ global, M57 ialah SoC gred automotif China yang dibangunkan berasaskan IP teras proprietari tindanan penuh Axera. NPUnya memberikan prestasi pengkomputeran sehingga 10 TOPS dan menyokong seni bina BEV dan Transformer secara natif. Ia mengintegrasikan MCU dan pulau pembahagi lalu lintas perkakasan ASIL-D, serta diperakui mengikut AEC-Q100 Gred 2, ISO 26262 ASIL-B dan ISO/SAE 21434. Kuasa reka bentuk termanya kekal di bawah 3.5 W dalam keadaan operasi suhu tinggi iaitu 125°C. Serasi dengan kedua-dua kenderaan enjin pembakaran dalaman dan kenderaan tenaga baharu, M57 membolehkan satu platform cip menyokong keperluan kawal selia di China dan pasaran luar negara. Rantaian alat perisian dan perkakasannya yang terbuka membantu pembekal Tahap 1 mengubah suai penyelesaian dengan pantas dan memendekkan kitaran pembangunan.

Li Hao, Pengurus Besar Perniagaan Automotif Axera, berkata: "Pelancaran pengeluaran besar-besaran projek bersama kami dengan Aptiv di pasaran EU menandakan satu pencapaian penting bagi cip automotif China yang dibangunkan di China dan dibina untuk memenuhi keperluan dunia. Ketika pengeluar automotif China berkembang di peringkat antarabangsa, mereka memerlukan platform pengkomputeran tempatan yang selamat, boleh dipercayai dan mematuhi peraturan. M57 dibangunkan untuk pasaran global sejak hari pertama, dengan mengimbangi prestasi, penggunaan kuasa, keselamatan dan kos. Axera akan terus memperdalam kerjasamanya dengan Aptiv dan rakan kongsi Tahap 1 global yang lain, mewujudkan laluan yang lancar bermula daripada cip dan penyelesaian hinggalah pengeluaran besar-besaran kenderaan, serta terus menyediakan penyelesaian pengkomputeran yang dibangunkan di China dan berdaya saing di peringkat global untuk pemanduan pintar serta membantu lebih banyak jenama automotif China berjaya di pasaran luar negara."

Sehingga kini, M57 telah berjaya mendapatkan kontrak pembekalan reka bentuk daripada beberapa pengeluar automotif dan pembekal Tahap 1 di China serta luar negara. Produknya merangkumi pelbagai jenis aplikasi, termasuk unit ADAS pandangan hadapan bersepadu, pengawal domain pemanduan-dan-letak-kereta bersepadu serta sistem penderiaan dalam kabin. Ketika pelaksanaannya semakin rancak di seluruh China dan Eropah, M57 membantu menjadikan bantuan pemandu L2 tersedia secara lebih meluas dan lebih mudah diakses oleh pemandu di seluruh dunia.

SOURCE Axera