Pendiri CATL Dorong Kolaborasi yang Lebih Luas guna Mengatasi Perubahan Iklim

Indonesia - Bahasa

• USA - English
• USA - English
• USA - Français
• USA - Pусский
• USA - español
• USA - Polski
• USA - čeština
• BRAZIL - Portuguese
• USA - slovenčina
• Middle East - Arabic
• MEXICO - Spanish
• USA - Deutsch
• APAC - Traditional Chinese

"Kini, kita harus semakin gencar menjalin kerja sama jika kita ingin mengatasi permasalah terbesar yang dihadapi manusia, seperti perubahan iklim," ujar Dr. Zeng.

Perkembangan teknologi secara kontinu menjadi kunci dalam mewujudkan keberlanjutan, menurut Dr. Zheng. Dia juga mengemukakan, investasi penelitian dan pengembangan mempertahankan posisi CATL sebagai perusahaan teknologi baterai nomor satu dunia. CATL kini memiliki lebih dari 20.000 staf litbang di seluruh dunia, serta menanamkan investasi litbang senilai US$ 2,59 miliar pada 2023. Hampir 30.000 hak paten yang telah diraih dan tengah diajukan CATL di seluruh dunia meliputi berbagai teknologi yang penuh terobosan, termasuk baterai LFP 4C superfast-charging yang pertama di dunia, menghasilkan jarak tempuh kendaraan hingga 400 km ketika dayanya diisi ulang hanya dalam 10 menit, serta baterai Qilin yang menghasilkan jarak tempuh hingga 1.000 km dalam satu siklus pengisian ulang daya baterai.

Dr. Zeng memaparkan langkah signifikan yang ditempuh CATL untuk menurunkan emisi karbon. Empat pabrik CATL telah mencapai Nol Karbon, serta tiga pabrik di industri baterai telah mendapat pengakuan World Economic Forum merupakan fasilitas produksi milik CATL. Lebih lagi, CATL juga berkomitmen mencapai netralitas karbon dalam seluruh kegiatan inti pada 2025, serta memastikan netralitas karbon dalam rantai pasoknya pada 2035.

CATL turut membuat lompatan besar dari sisi daur ulang. Pada 2023, CATL mendaur ulang lebih dari 100.000 ton sampah baterai. Dengan efisiensi 90% dalam pengumpulan sampah baterai, CATL mengumpulkan 13.000 ton litium karbonat sehingga secara drastis mengurangi kebutuhan litium dari tambang, serta mempercepat kontribusi terhadap ekonomi sirkular.

"Saya membayangkan inisiatif keberlanjutan seperti sebatang pohon. Namun, kita harus berambisi menciptakan hutan," ujar Dr. Zeng. "Kami ingin bekerja sama dengan berbagai perusahaan, pemerintah, investor, dan setiap pihak yang berminat mempercepat aksi iklim. Lewat kolaborasi, kita dapat memperluas praktik Nol Karbon dari pabrik hingga masyarakat, kota, dan lain sebagainya."

Dalam presentasinya, Dr. Zeng memaparkan tiga manfaat dari inovasi terbuka:

1.  Menutup kesenjangan teknologi: CATL membagikan teknologi baterai lewat model LRS (lisensi, royalti, dan servis), serta mendukung mitra-mitra OEM dalam pembangunan dan pengelolaan pabrik baterai. Hal ini ikut mempercepat kegiatan operasional mitra-mitra, serta mempercepat transisi energi hijau.

2.  Merealisasikan skenario nol karbon yang baru: CATL mengembangkan cara-cara baru dalam memakai teknologi baterai guna memajukan aspek keberlanjutan. Misalnya, CATL bekerja sama dengan jaringan mitra dalam tenaga listrik, pertambangan tanpa awak manusia (unmanned mines), dan penukaran baterai (battery swapping) untuk kendaraan penumpang dan truk heavy-duty.

3.  Menciptakan ekosistem berkelanjutan: Dalam waktu dekat, EV berpotensi menjadi fasilitas penyimpanan energi terdistribusikan. Maka, EV ikut menyediakan dan meregulasi daya listrik gigawatt untuk jaringan transmisi listrik. Pemilik EV pun memperoleh manfaat finansial yang semakin besar dengan menjual daya listrik kepada jaringan transmisi listrik ketika beban puncak (peak time).

"Banyak negara dan perusahaan meninggalkan komitmen nol karbon, padahal kita justru perlu mempercepatnya," lanjut Dr. Zheng. "Kita harus bersatu guna menjawab tantangan terbesar ini, dan saya yakin bahwa inovasi terbuka merupakan kunci dalam mempercepat transisi energi hijau."

SOURCE Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)