AGA de Fraport : les résultats de l'entreprise augmentent de manière positive - Hausse du dividende proposée de 1,35 EUR par action

FRANKFURT AM MAIN, Germany, May 30, 2015 /PRNewswire/ --

Résultats positifs en 2014 alimentés par une croissance du trafic - L'accent est mis sur la qualité et le service à l'aéroport de Francfort - Le nouveau terminal 3 prévu répondra aux demandes futures en matière de capacité et sera le garant de normes qualitatives élevées à FRA 

Le rapport financier et les développements d'entreprise du groupe Fraport enregistrés pendant l'exercice 2014 ont été les principaux sujets de conversation lors de la 14ème assemblée générale annuelle (AGA) qui s'est tenue à la Jahrhunderthalle à Frankfurt-Höchst le 29 mai. Lors de cette AGA, le président du conseil d'administration (PDG) de Fraport AG, le Dr Stefan Schulte, a présenté aux actionnaires du groupe les chiffres financiers clés et les développements en termes de trafic aérien pour l'exercice 2014. L'année précédente a vu une demande en hausse dans le monde entier en termes de mobilité, ceci dû principalement à des marchés en expansion en Asie.  Les chiffres relatifs aux passagers en Europe ont également augmenté de plus de 5 %. « L'aéroport de Francfort a également bénéficié de cet élan momentané, réussissant à enregistrer l'année dernière un nouveau record en termes de trafic avec près de 60 millions de passagers, malgré un nombre élevé d'annulations de vols dû à des grèves. Avec des volumes de marchandises atteignant 2,1 millions de tonnes métriques, Francfort pourrait conserver sa position de plus importante plateforme de fret aérien en Europe », a déclaré M. Schulte.

Le portefeuille international du groupe Fraport a également affiché une croissance positive en 2014, en particulier grâce à l'offre publique d'achat remportée pour l'aéroport de Ljubljana (LJU) dans la capitale slovène et l'acquisition d'AMU Holdings Inc, entreprise basée aux États-Unis (également connue sous le nom d'Airmall). AMU est responsable de la gestion et du marketing de centres commerciaux dans quatre aéroports aux États-Unis. Cette acquisition marque l'entrée de Fraport sur le marché américain, offrant au groupe l'opportunité d'étendre ses activités dans d'autres domaines d'activités aéroportuaires aux États-Unis. Dans d'autres domaines du portefeuille international de Fraport, les nouveaux terminaux ouverts à Varna (VAR) et Burgas (BOJ) en Bulgarie et à Saint-Pétersbourg (LED) en Russie ont été intégrés sans aucun problème aux opérations aéroportuaires existantes et ont été très bien accueillis par les passagers. D'autres aéroports du groupe, dont Lima (LIM) au Pérou, Antalya (AYT) sur la Riviera turque, Xi'an (XIY) en Chine centrale et Hanovre (HAJ) en Allemagne du Nord, ont également affiché de bons résultats en 2014 et dans certains cas ont même enregistré une croissance à deux chiffres.

Les résultats financiers positifs de Fraport AG en 2014 sont principalement dus à une croissance du trafic de passagers. Tandis que les revenus sous-jacents du groupe ont augmenté de plus de 3 %, atteignant 2,38 milliards EUR, les résultats d'exploitation ou EBITDA (bénéfices avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement) ont augmenté de près de 8 %, atteignant plus de 790 millions EUR. L'augmentation de l'EBITDA peut être attribuée à de plus basses dépenses liées aux services d'hiver ainsi qu'aux services d'approvisionnement et d'énergie à l'aéroport de FRA, à une gestion d'ensemble du coût efficace, et aux résultats positifs des activités internationales du groupe. Les résultats du groupe ont progressé de près de 7 % pour atteindre presque 252 millions EUR. Le flux de trésorerie disponible de Fraport a augmenté de plus de 210 millions EUR pour atteindre 247 millions EUR. Concernant les résultats d'activités positifs du groupe et l'augmentation proposée du dividende, M. Schulte a déclaré : « Nous avons pleinement atteint nos objectifs de croissance pour l'exercice 2014.  Étant donnés ces résultats très satisfaisants, les conseils d'administration et de surveillance de Fraport AG ont recommandé une augmentation du dividende de 1,35 EUR par action. » La dernière augmentation de dividende datait de l'exercice 2010.

La compétition au sein des plateformes de fret aérien internationales pousse de plus en plus les aéroports à offrir un service de haute qualité ainsi que des installations et des infrastructures à la pointe de l'innovation. M. Schulte a expliqué que FRA a lancé une gamme de nouveaux services et est en train d'investir pour apporter des améliorations aux installations existantes.  En outre, la construction du nouveau Terminal 3 est une condition préalable à la création des capacités futures nécessaires afin de maintenir les normes de qualité élevées de l'aéroport de Francfort. « Selon les prévisions disponibles, il est prévu que le nombre de passagers en Allemagne d'ici à 2030 va augmenter d'entre 2 à 3 % par an. À l'aéroport de Francfort, le nombre de passagers va augmenter de la même façon - comme cela a été confirmé par deux instituts de recherche indépendants. Nous prévoyons ainsi de servir entre 68 et 73 millions de passagers à FRA aux alentours de l'année 2021. Ceci excèderait clairement nos capacités actuelles », a affirmé M. Schulte. Une évaluation interne intensive menée par Fraport a également confirmé le besoin d'un terminal supplémentaire afin d'accueillir la croissance prévue en termes de trafic de passagers. En parvenant à terminer la construction du Terminal 3 (première phase) dans le respect des délais et du budget, Fraport contribuera à renforcer le positionnement de FRA en tant que plus grand aéroport et plus grand employeur en emplacement unique en Allemagne, ainsi que comme point d'accès international au land de Hesse.

Le PDG, M. Schulte, a également confirmé l'engagement total de l'entreprise en matière de réduction des niveaux sonores, soulignant que Fraport ne cessera de consacrer toute son énergie à la minimisation de l'empreinte sonore de l'aéroport dans les années à venir. « Nous continuerons à jouer un rôle de pionnier international dans le domaine de la réduction des niveaux sonores », a souligné M. Schulte.

Les résultats d'ensemble positifs affichés en 2014 se poursuivent en 2015. En phase avec la croissance de trafic de 2 à 3 % prévue à Francfort, les chiffres relatifs au trafic de passagers ont même augmenté de plus de 4 % lors des quatre premiers mois de 2015. FRA a enregistré un nouveau record pour le mois d'avril en 2015 : dépassant pour la première fois la barre des cinq millions de passagers au cours d'un mois d'avril. Fraport s'attend également à ce que les résultats financiers du groupe poursuivent cette tendance à la hausse en 2015, malgré un environnement difficile. Alors que l'EBITDA du groupe devrait atteindre entre environ 820 millions EUR et 840 millions EUR, l'EBIT du groupe devrait croître d'entre environ 500 millions EUR à 520 millions EUR. Les résultats du groupe devraient également augmenter, d'entre environ 265 millions EUR et 285 millions EUR.

Des photos de haute qualité de Fraport AG et de l'aéroport de Francfort peuvent être téléchargées gratuitement à partir de la photothèque incluse dans la section Press Center du site Internet de Fraport. En outre, uniquement à des fins de diffusion d'informations et d'actualités télévisées, nous proposons un téléchargement gratuit de séquences vidéo.

Fraport AG - qui se classe parmi les principales entreprises au monde spécialisées dans l'activité de gestion aéroportuaire internationale, propose une gamme complète de services de gestion aéroportuaire intégrés et bénéficie de filiales et d'investissements sur cinq continents. En 2014, le groupe Fraport a généré un chiffre d'affaires de 2,4 milliards EUR et un bénéfice de près de 252 millions EUR.  L'année dernière, plus de 108,5 millions de passagers ont utilisé, partout dans le monde, des aéroports dans lesquels Fraport détient une participation majoritaire.

À l'aéroport de Francfort (FRA), où est basé son siège, Fraport a accueilli près de 60 millions de passagers et traité environ 2,2 millions de tonnes métriques de marchandises (fret et courrier aériens) en 2014. Pour le programme actuel des vols, FRA est desservi par 104 compagnies aériennes commerciales qui volent vers 297 destinations dans 104 pays dans le monde. Plus de la moitié des destinations de FRA sont des destinations intercontinentales (hors Europe), ce qui met en évidence le rôle de Francfort parmi les principales plaques tournantes du réseau mondial de transport aérien. En Europe, l'aéroport de Francfort se place au premier rang en termes de tonnage de marchandises, et est le troisième en termes de fréquentation de passagers.Avec environ 55 % des passagers utilisant Francfort comme plaque tournante pour leurs connexions, FRA enregistre également le plus haut taux de transferts parmi toutes les principales plaques tournantes européennes.

La cité aéroportuaire de Francfort est devenue le plus vaste complexe professionnel en Allemagne sur un site unique, employant plus de 78 000 personnes dans près de 500 entreprises et organisations sur place.  Les principaux nouveaux projets de développement immobilier, tels que The Squaire, le parc d'affaires Gateway Gardens, le Mönchhof Logistics Park etc., offrent une nouvelle dimension et une gamme de services palpitantes au sein du complexe aéroportuaire de Francfort en perpétuelle évolution, qui s'inscrit parfaitement dans le 21^e siècle.

Près de la moitié de la population allemande vit dans un rayon de 200 kilomètres autour de la plaque tournante de déplacement intermodal de FRA, ce qui représente la plus vaste zone de desserte aéroportuaire en Europe. La cité aéroportuaire de FRA attire également d'autres entreprises localisées partout dans la région de Francfort-sur-le-Main/Rhin-Neckar, cruciale sur le plan économique. Grâce aux synergies associées aux industries dynamiques, au réseau d'expertise et à l'exceptionnelle infrastructure de transport intermodal de cette région, le maillage de trajets internationaux mis en place par FRA permet aux entreprises du Land de Hesse et d'Allemagne tournées vers l'exportation de se développer sur des marchés mondiaux en pleine expansion.

L'aéroport de Francfort répond aux besoins croissants des économies orientées vers l'exportation du Land de Hesse ainsi que de l'Allemagne dans son ensemble, pour des connexions optimales avec les marchés porteurs de croissance dans le monde entier. De la même façon, FRA représente une passerelle stratégique pour les entreprises désireuses d'accéder au vaste marché européen. Ainsi, l'aéroport de Francfort, qui bénéficie d'une position stratégique en Europe, est l'une des plaques tournantes les plus importantes dans la chaîne logistique mondiale.

Fraport AG
Robert A. Payne
Porte-parole international
Bureau de presse, Communications institutionnelles
60547 Francfort, Allemagne
Téléphone : +49-69-690-78547
E-mail : [email protected]
Site Internet : http://www.fraport.com
Facebook : http://www.facebook.com/FrankfurtAirport