BMW Motorrad réalise des ventes record en 2015 pour la cinquième année consécutive

Jan 15, 2016, 19:03 ET from BMW Group

MUNICH, January 15, 2016 /PRNewswire/ --

En date de fin décembre, livraisons en hausse de 10,9 % par rapport à l'année précédente.

La stratégie de BMW Motorrad porte ses fruits.

Une fois de plus, BMW Motorrad a vendu beaucoup plus de motos et de maxi-scooters en 2015 que l'année précédente. Cela signifie que le segment Motos du groupe BMW a réalisé un nouveau record des ventes, pour la cinquième année consécutive. Avec un total de 136 963 unités vendues (comparé à 123 495 unités l'année précédente), le fabricant de motos et de maxi-scooters haut de gamme le plus florissant du monde a livré 10,9 % d'unités de plus l'année dernière qu'en 2014. Au mois de décembre, également, les ventes ont augmenté de 6,6 % pour atteindre un nouveau record de 7 497 unités (comparé à 7 032 unités l'année précédente).

- Renvoi : image disponible via AP Images (http://www.apimages.com) -

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BMW Motorrad a enregistré une croissance dans tous les marchés du monde et a été le leader du marché dans 26 pays, dans le segment des motos haut de gamme de plus de 500 cm³. Les marchés de l'Amérique du Nord et l'Europe ont contribué le plus à l'augmentation des ventes.

Le plus grand marché de la marque bleu et blanc en 2015 a été une fois de plus l'Allemagne. 23 823 unités ont été vendues sur le marché national, soit environ 17,4 % du total des ventes. Avec une part de plus de 25 %, BMW Motorrad a été une fois de plus le leader du marché. Les États-Unis ont suivi en deuxième place, avec 16 501 unités vendues. Les plus grands marchés uniques suivants sont, dans l'ordre, la France (12 550 unités), l'Italie (11 150 unités), le Royaume-Uni (8 200 unités) et l'Espagne (7 976 unités).

Stephan Schaller, président de BMW Motorrad, a déclaré : « Nous sommes en mesure de considérer rétrospectivement une année particulièrement exceptionnelle. Pour la première fois dans l'histoire de notre entreprise, nous avons livré plus de 135 000 motos et maxi-scooters BMW. Je tiens à exprimer mes sincères remerciements à tous nos clients pour la confiance qu'ils ont placée en BMW Motorrad ».

Avec la répétition de ce succès en ventes, BMW Motorrad s'est considérablement rapproché de son objectif de 2020. Comme Schaller a commenté : « Notre objectif pour 2020 est de fournir 200 000 unités à nos clients. Le chiffre des ventes de 2015 montre que notre stratégie en matière de motos fonctionne. Et sur la base de cette stratégie, nous avons prévu beaucoup de choses pour les années à venir. Nous poursuivrons notre offensive avec les modèles actuels dans le segment haut de gamme de plus de 500 cm³ et, cette année, nous allons entrer dans la classe de capacité inférieure à 500 cm³ avec une vraie machine BMW, la G 310 R. À moyen terme, nous augmenterons notre offre de produits innovants dans le domaine de la mobilité urbaine et de l'électromobilité. Tandis que nous continuerons à étendre nos activités de vente sur les marchés existants, nous allons aussi en pénétrer de nouveaux. L'Asie et l'Amérique du Sud figurent tout en haut de notre liste. Notre réseau mondial de concessionnaires augmentera considérablement, d'environ 1 100 concessionnaires actuellement à un total de 1 500 ».

Et d'ajouter : « Notre offensive produits et marchés sera accompagnée par un repositionnement de la marque BMW Motorrad. En vertu du slogan de la marque « Make Life A Ride » (Chaque jour, réveille-toi au quart de tour), nous allons transformer BMW Motorrad encore davantage pour en faire une marque de puissance émotionnelle, mais sans renoncer à nos qualités traditionnelles d'innovation, de sécurité et de qualité ».

Le modèle R 1200 GS à refroidissement liquide est la moto BMW qui rencontre le plus grand succès.   

Avec 73 357 unités vendues, soit 53,6 % du total, la moto BMW de la série R, avec son moteur de type boxer iconique, est le modèle ayant de loin contribué le plus au chiffre des ventes de 2015. Comme cela a souvent été le cas, la moto BMW qui rencontre le plus grand succès, la R 1200 GS (23 681 unités) est suivie par les modèles d'autres volumes de la série, à savoir la R 1200 GS Adventure (18 011 unités) et la R 1200 RT (10 955 unités). Entre-temps, la BMW R nineT est devenue un véritable culte, se classant cinquième dans la liste de classement des motos BMW, dans sa deuxième année de commercialisation, avec 9 545 unités vendues. La moto roadster R 1200 R (6 951 unités) et la nouvelle moto de tourisme
BMW R 1200 RS (4 208 unités) ont également fait preuve d'une croissance réjouissante.

Dans la série sportive BMW S (total de la série S : 21 110 unités), la moto supersport S 1000 RR est devenue le quatrième modèle de motos BMW parmi les plus populaires, avec 9 576 unités vendues. Elle est devenue, avec la puissante moto roadster S 1000 R (6 473 unités) et la moto d'aventure S 1000 XR (5 061 unités), lancée seulement à la mi-2015, l'un des grands piliers de la gamme de modèles BMW.

Les modèles milieu de gamme à 2 cylindres F 800 GS/GS Adventure (6 603 unités et 4 129 unités respectivement) et F 700 GS (6 282 unités), ainsi que les modèles F 800 R (5 971 unités) et F 800 GT (6 561 unités) continuent de même de jouir d'une grande popularité
(total de la série F : 25 616 unités). Le chiffre des ventes pour les motos de voyage innovantes et luxueuses K 1600 GT, GTL et GTL Exclusive équipées d'un moteur BMW à 6 cylindres en ligne était de 4 866 unités.

Par ailleurs, les maxi-scooters C 650 GT et C 600 Sport ont attiré une bonne réponse du marché : 4 530 unités ont été vendues au cours de la dernière année avant leur changement de modèle. Les ventes du scooter électrique BMW C Evolution sont restées sur la bonne voie, avec 957 unités vendues. Cette bonne réception parmi les clients montre que BMW Motorrad a choisi la bonne approche lors de cette première étape vers d'électromobilité.

Un aperçu de l'horizon 2016 pour BMW Motorrad  

Stephan Schaller continue : « Entre le printemps et l'été 2015, nous avons lancé pas moins de cinq nouveaux modèles : le F 800 R, le S 1000 RR, le R 1200 R, le R 1200 RS et aussi le S 1000 XR. Leur contribution a été déterminante pour la réussite des ventes de BMW Motorrad ». Pendant la saison 2016, des modèles innovants et émotionnels seront aussi ajoutés à l'éventail d'unités BMW Motorrad. Depuis de début de la nouvelle année, un modèle complètement révisé des maxi-scooters C 650 a été lancé sur le marché. Dans la deuxième moitié de l'année, nous lancerons également le deuxième modèle BMW Heritage world of experience, la nouvelle BMW R nineT Scrambler, ainsi que le premier modèle dans la classe de capacité inférieure à 500 cm³, la BMW G 310 R.

Stephan Schaller ajoute : « Les signaux que nous recevons des marchés nous rendent confiants et optimistes. Les motos font clairement preuve d'une tendance à la hausse, une fois de plus. Il existe une humeur positive sur les marchés des motos en Europe et en Amérique. Et nous intensifions aussi nos efforts en Asie, surtout en Chine.

BMW Motorrad est sur la bonne voie pour continuer sa croissance. Notre objectif pour cette année est d'atteindre un nouveau record de ventes, une fois de plus, afin de nous rapprocher encore davantage de notre objectif de 200 000 unités.

BMW Group 

BMW Group, qui comprend les marques BMW, MINI et Rolls-Royce, est le premier constructeur d'automobiles et de motos de prestige au monde, fournissant également des services haut de gamme dans les domaines de la finance et de la mobilité. En tant qu'entreprise de dimension mondiale, BMW Group exploite 30 sites de production et d'assemblage implantés dans 14 pays, ainsi qu'un réseau de vente mondial présent dans plus de 140 pays.

En 2015, BMW Group a vendu un total d'environ 2,247 millions d'automobiles et 137 000 motos à l'échelle mondiale. Le bénéfice avant impôts pour l'exercice financier 2014 a été d'environ 8,71 milliards d'euros pour un chiffre d'affaires de 80,40 milliards d'euros. Au 31 décembre 2014, les effectifs de BMW Group étaient de 116 324 salariés.

De tout temps, le succès de BMW Group s'est construit sur une action responsable, axée sur le long terme. Tout au long de la chaîne de création de valeur, la stratégie de développement de l'entreprise se fonde sur la durabilité écologique et sociale, la pleine et entière responsabilité du constructeur vis-à-vis de ses produits et un engagement ferme à préserver les ressources naturelles.

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SOURCE BMW Group