2014

Cinq millions de transmissions Audi quattro - Le tour d'honneur d'une technologie supérieure

NECKARSULM, Allemagne, February 25, 2013 /PRNewswire/ --

  • La cinq millionième Audi équipée d'une transmission intégrale est sortie de la ligne d'assemblage
  • 33 années de succès pour le système quattro, sur la route comme en sport automobile

AUDI AG célèbre aujourd'hui un évènement très spécial : la cinq millionième Audi équipée d'une transmission intégrale quattro. Cette voiture est une Audi A6 allroad 3.0 TDI blanche, sortie de la chaîne de montage de l'usine de Neckarsulm. Ce record est une preuve du rôle majeur joué par la pionnière des transmissions intégrales, car aucune autre marque haut de gamme dans le monde ne peut revendiquer des chiffres de vente aussi élevés pour une transmission intégrale ou pour une gamme comparable de modèles équipés de plus de 140 variantes du système quattro.

     (Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20130225/597025 )

La technologie quattro est née dans les années 1980 avec le légendaire modèle quattro original. La somme de tous les types de carrosseries, moteurs et transmissions disponibles s'élève à plus de 140 modèles différents. Audi propose de loin la plus vaste gamme de voitures équipées d'une transmission intégrale : les Audi Q7, R8, A4 allroad, A6 allroad, ainsi que tous les modèles S et RS, sont disponibles exclusivement avec une transmission quattro. Audi propose celle-ci en option pour toutes les autres séries de voitures.

« La technologie quattro représente l'un des piliers de notre marque et a été un facteur déterminant de notre histoire à succès », a déclaré Rupert Stadler, président du directoire d'AUDI AG. « La transmission intégrale permanente quattro permet de vivre directement notre « Vorsprung durch Technik » (le progrès par la technologie). Nous sommes toujours engagés dans notre rôle de pionnier et nous continuerons à développer cette avance à l'aide de nouvelles technologies. »

Le système quattro est plus qu'une technologie : c'est un emblème. Son nom symbolise une conduite sûre et sportive, la compétence technique et une attitude dynamique qui n'est freinée par rien, pas même l'état défavorable de la chaussée. Le succès des modèles quattro sur la route et en sport mécanique y a contribué, tout comme une série de légendaires publicités télévisées dont la première mettait en scène la piste de saut à ski de Kaipola, en Finlande, que l'Audi 100 CS quattro a grimpée en 1986 sans aucune assistance extérieure.

« quattro » signifie « Audi », et « Audi » signifie souvent « quattro » : en 2012, plus de 43 % des clients d'Audi ont opté pour un modèle quattro, ce qui constitue un nouveau record. L'Audi Q5 arrive en tête de liste avec environ 205 600 unités.  Mais les conducteurs de SUV ne sont pas les seuls à compter sur la transmission intégrale du constructeur aux quatre anneaux : près d'un quart des clients ayant choisi un modèle issu d'une autre gamme en 2012 ont sélectionné une transmission quattro. Les modèles quattro se vendent particulièrement bien aux États-Unis, au Canada, en Russie et sur les marchés du Moyen-Orient. Les statistiques de l'année 2012 mentionnent environ 99 800 nouvelles immatriculations pour l'ensemble des modèles Audi à transmission intégrale en Allemagne également, c'est-à-dire beaucoup plus que les concurrents de l'entreprise.

La technologie quattro est particulièrement importante pour le site de Neckarsulm, où la voiture du record est sortie de la chaîne de montage : plus d'une voiture Audi produite sur deux dispose d'une transmission intégrale.

Le caractère particulier d'Audi revêt une forme unique avec les modèles proposés par la société quattro GmbH, une filiale de la société AUDI AG responsable de l'élaboration et de la construction des modèles Audi RS et R8 à hautes performances. Le client peut faire personnaliser sa voiture par la société et commander des accessoires spéciaux. Ce type de demandes est en augmentation : les 800 employés de quattro GmbH concrétisent une croissance dynamique constatée durant plus de 30 ans d'existence de cette société.

Des informations supplémentaires sur l'histoire du système quattro peuvent être consultées sur le site

http://www.audi-quattro-highlights.de et sur le site

http://www.audi-mediaservices.de

Le Groupe Audi a livré environ 1 455 100 voitures de la marque Audi à ses clients en 2012. De janvier à fin septembre 2012, la société a enregistré un chiffre d'affaires de 37,7 milliards € et un résultat opérationnel de 4,2 milliards €. Audi fabrique des automobiles à Ingolstadt et Neckarsulm (en Allemagne), à Győr (en Hongrie), à Changchun (en Chine) et à Bruxelles (en Belgique). L'Audi Q7 est construite à Bratislava (en Slovaquie). En novembre 2012, la production CKD de l'Audi Q7 a été ajoutée aux opérations de fabrication des Audi A4, A6 et Q5 existantes à Aurangabad (en Inde). À l'usine de Bruxelles, la production de l'Audi A1 est fonctionnelle depuis 2010, tandis que la production de la nouvelle A1 Sportback a commencé en 2012. L'Audi Q3 est construite à Martorell (en Espagne) depuis juin 2011. La société est active sur plus de 100 marchés du monde entier. Les filiales en propriété exclusive d'AUDI AG comprennent notamment AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. (Győr/Hongrie), Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant'Agata Bolognese/Italie), AUDI BRUSSELS S.A./N.V.  (Bruxelles/Belgique), quattro GmbH à Neckarsulm et le fabricants de motocyclettes sportives Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologne/Italie). Audi emploie actuellement plus de 68 000 personnes dans le monde, dont environ 50 000 en Allemagne. De 2012 à 2016, la marque aux quatre anneaux a prévu d'investir un total de 13 milliards €, principalement dans de nouveaux produits et dans l'extension des capacités de production, afin de maintenir l'avance technologique de la société incarnée par le slogan « Vorsprung durch Technik ». Audi est en train de développer son site de Győr (en Hongrie) et va démarrer la production à Foshan (en Chine) à la fin 2013, ainsi qu'à San José Chiapa (au Mexique) à partir de 2016.

Ingolstadt Communications
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Responsable des communications technologiques
Tél. : +49-841-89-42593
E-mail : michael1.baumann@audi.de
http://www.audi-mediaservices.com

Neckarsulm Communications
Holger Kirsch
Porte-parole auprès de la presse pour le site de Neckarsulm
Tél. : +49-7132-31-87434
E-mail : holger.kirsch@audi.de
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SOURCE Audi AG



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