La technologie GSM-R fait une grande avancée vers l'âge de tout IP alors que GSM-R à Abis sur IP de Huawei effectue un test de conformité et de fiabilité

SHENZHEN, Chine, 6 juin 2014 /PRNewswire/ -- Huawei, un fournisseur leader de solutions en matière de technologies de l'information et de la communication, a annoncé aujourd'hui que sa fonctionnalité de réseau sans fil GSM-R 5.0 « Global System for Mobile Communications – Railway » à Abis sur IP a été le premier dans l'industrie à passer avec succès un test indépendant de conformité et de fiabilité. TUV Rheinland, un fournisseur mondial de services techniques, de sécurité et de certification, a été témoin du test.

« Nous sommes heureux de collaborer avec TUV Rheinland et nous croyons que leur témoignage atteste de la qualité et de la fiabilité des produits de Huawei. La demande pour la fonctionnalité Abis sur IP s'accroît et la réalisation de ces tests est une évolution notable pour l'industrie ferroviaire. Nous pouvons maintenant offrir notre fonctionnalité GSM-R à Abis sur IP aux entreprises ferroviaires en Europe et dans le monde entier, qui attendent depuis très longtemps le lancement de cette technologie », a déclaré David Xu, directeur général de la gamme de produits sans fil Entreprise de Huawei.

La percée de la fonctionnalité GSM-R à Abis sur IP de Huawei simplifie les exigences opérationnelles en consolidant les deux réseaux de transmission en un seul. Les opérateurs avec des infrastructures IP existantes peuvent construire un réseau GSM-R parallèle sans surcoûts et fusionner les réseaux GSM-R existants en un seul système IP de transmission.

Pendant de nombreuses années, la fonction Abis sur IP a été largement reconnu par les opérateurs GSM-R comme la plus importante fonction d'économie de charge d'exploitation (OPEX) pour les systèmes de communication opérationnels du rail puisque beaucoup de chemins de fer ont des réseaux GSM-R au plan national avec des lignes dédiées de multiplexage par répartition dans le temps (MRT) s'étalant à travers des dizaines de milliers de kilomètres. La consolidation des réseaux de transmission réduira ou éliminera l'opération coûteuse d'un réseau séparé MRT, utilisera moins de pièces détachées et réduira les coûts de formation des employés.

« Il s'agit d'une évolution techniquement stimulante pour l'industrie ferroviaire et nous supposons que Huawei continuera d'innover et d'offrir des produits pour soutenir et pour améliorer les services fournis par les entreprises dans l'industrie du transport », a déclaré Lars Walther, directeur général de TUV Rheinland InterTraffic GmbH.

Traditionnellement, la connectivité entre les stations de base émettrices-réceptrices GSM-R de voie et les éléments de réseau GSM-R centralisés tels que les contrôleurs de station de base nécessitent l'utilisation de protocoles Abis qui doivent être établis par le biais de réseaux de transmission basés sur MRT. Cependant, avec la demande croissante de communications de données, de nombreux systèmes basé sur MRT ont été complétées avec des réseaux de transmission dédiés basé sur IP pour optimiser les performances, augmenter la flexibilité et permettre un meilleur accès avec des OPEX réduites.

À propos de Huawei

Huawei est un fournisseur leader mondial de solutions en matière de technologies de l'information et de la communication (TIC). Nous nous engageons à créer le maximum de valeur ajoutée pour les opérateurs, les entreprises et les consommateurs de télécommunications en leur offrant des solutions et services concurrentiels. Nos produits et nos solutions sont déployés dans plus de 170 pays, desservant plus d'un tiers de la population mondiale.

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