AMSTERDAM, March 27, 2014 /PRNewswire/ --
L'Alliance Renault-Nissan fête aujourd'hui son 15e anniversaire, au moment où elle s'apprête à mettre en place une nouvelle étape d'intégration.
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Renault et Nissan se sont rapprochés en 1999, Renault entrant dans le capital de Nissan[1], alors en difficulté. Depuis, les deux entreprises ont presque doublé leurs ventes et ont pris place dans le peloton de tête des constructeurs automobiles mondiaux.
« Ensemble, Renault et Nissan ont largement étendu leur empreinte mondiale, engendrant des économies d'échelle beaucoup plus importantes qu'elles n'auraient pu le faire sans l'Alliance », a déclaré Carlos Ghosn, le Président-Directeur général de l'Alliance Renault-Nissan. « Renault et Nissan accomplissent depuis 15 ans un parcours tout à fait unique, optimisant les synergies tout en veillant à conforter les marques et la culture d'entreprise qui leur sont propres. »
L'Alliance Renault-Nissan est aujourd'hui le partenariat multiculturel le plus ancien et le plus réussi du secteur automobile - un cas d'école dans une industrie où les collaborations ont plutôt tendance à être éphémères.
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1. En 1999, Renault est entré à hauteur de 36,8% au capital de Nissan. Il en détient aujourd'hui 43,4%
2013 : une nouvelle année record
En 2013, l'Alliance, y compris AVTOVAZ, premier constructeur automobile de Russie, a vendu un record de 8,3 millions de voitures.
Avec 10% des ventes automobiles mondiales, l'’Alliance Renault-Nissan est le quatrième acteur du secteur. L'Alliance regroupe huit marques différentes : Renault, Nissan, Renault Samsung, Infiniti, Venucia, Dacia, Datsun et Lada.
En 2013, les synergies réalisées au sein de l'Alliance ont atteint le montant record d'environ 2,8 milliards d'euros[2].
D'ici 2016, grâce à la convergence, à partir du 1er avril prochain, dans l'ingénierie, la fabrication et la logistique, les achats et les ressources humaines, les synergies devraient représenter un montant d'au moins 4,3 milliards d'euros.
Cette convergence constitue une nouvelle étape dans l'évolution que connaît l'Alliance depuis déjà 15 ans. Dans le cadre du plan de convergence, les quatre grandes fonctions seront gérées conjointement par Renault et par Nissan. Chacune d'entre elles aura à sa tête un nouveau directeur Alliance et un nouveau comité de direction Alliance sera chargé de veiller à la mise en place de la future organisation.
Pour prendre connaissance du plan de convergence dans son intégralité, cliquez ici : http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/renault-and-nissan-to-converge-four-major-alliance-functions-1-april
La croissance sur les marchés émergents
A la création de l'Alliance en 1999, le groupe des pays dits BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) représentait environ 1% de ses ventes. En 2013, plus de 30% des ventes de l'Alliance ont été réalisées dans ces quatre pays.En 2013, l'Alliance a également lancé une architecture modulaire inédite destinée aux marchés émergents, baptisée CMF-A.
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2. Les synergies mesurent les réductions de coûts, les frais évités et les revenus additionnels. Seules sont prises en compte, chaque année, les synergies nouvelles ou supplémentaires, et non l'ensemble des synergies depuis l'origine
Pour plus d'informations concernant CMF-A et l'offensive de l'Alliance en direction des marchés émergents, cliquez ici : http://www.media.blog.alliance-renault-nissan.com/news/renault-nissan-confirms-new-vehicles-specifically-tailored-for-growth-markets
Renault-Nissan fait en outre figure de pionnier en matière de mobilité zéro émission. Entre décembre 2010, date de la commercialisation de Nissan LEAF, et fin 2013, Renault et Nissan ont vendu un total de 134 000 véhicules zéro émission dans le monde. Ce qui place l'Alliance devant tous les autres grands constructeurs réunis. En 2013 L'Alliance détenait 63% du marché mondial des véhicules zéro émission.
A propos de l'Alliance
Depuis 1999, l'Alliance s'est développée pour relever de nouveaux défis et intégrer de nouveaux partenaires au niveau mondial. Elle détient désormais une participation majoritaire dans la société conjointe qui contrôle AVTOVAZ, le plus important constructeur automobile de Russie. Elle est également liée par des accords de collaboration stratégique avec l'Allemand Daimler, l'Indien AshokLeyland et le Japonais Mitsubishi Motors.
L'Alliance Renault-Nissan emploie quelque 450 000 personnes dans le monde, en comptant AVTOVAZ et Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, la société conjointe mise en place par Nissan et le constructeur chinois Dongfeng Motor.
Contact presse :
Mia Nielsen
[email protected]
+33(0)610833133
http://blog.alliance-renault-nissan.com
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