Magna annonce ses résultats du troisième trimestre et de cumul annuel à ce jour
AURORA, Ontario, November 6, 2015 /PRNewswire/ --
Magna International Inc. (TSX : MG ; NYSE : MGA) a présenté aujourd'hui ses résultats financiers pour le troisième trimestre clos au 30 septembre 2015.
PÉRIODE DE TROIS MOIS PÉRIODE DE NEUF MOIS CLOSE LE 30 SEPTEMBRE, CLOSE LE 30 SEPTEMBRE 2015 2014 2015 2014 Ventes 7 661 $ 8 247 $ 23 566 $ 25 613 $ BAII ajusté[1] 565 $ 627 $ 1 873 $ 1 967 $ Revenus des activités poursuivies avant impôts sur les bénéfices 680 $ 611 $ 2 027 $ 1 909 $ Revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc. 470 $ 487 $ 1 463 $ 1 408 $ Bénéfices dilués par action des activités poursuivies 1,13 $ 1,14 $ 3,53 $ 3,21 $
Tous les résultats sont exprimés en millions de dollars US, à l'exception des bénéfices par action, qui sont exprimés en dollars US.
[1] Le BAII ajusté est l'indicateur du résultat sectoriel tel qu'il est présenté dans les états financiers consolidés intermédiaires non audités de l'entreprise ci-joints. Le BAII ajusté représente les revenus d'exploitation avant impôt sur le revenu ; la charge d'intérêt, nette ; ainsi que les autres dépenses (revenus), nettes (nets).
MODE DE PRÉSENTATION
Au cours du troisième trimestre 2015, nous avons vendu la majorité des opérations de notre division Intérieurs (sans compter les opérations de notre division Sièges). Les actifs et passifs ainsi que les résultats d'exploitation pour la division « Intérieurs » précédemment publiés sont présentés comme des activités abandonnées et ont par conséquent été exclus des activités poursuivies et des résultats par segment dans toutes les périodes présentées dans les états financiers ci-joints. Ce communiqué de presse reflète les résultats des activités poursuivies, sauf indication contraire.
TRIMESTRE CLOS AU 30 SEPTEMBRE 2015
Nous avons enregistré des ventes de 7,7 milliards de dollars pour le troisième trimestre clos au 30 septembre 2015, soit une baisse de 7 % par rapport au troisième trimestre 2014. L'affaiblissement de certaines devises, en particulier l'euro et le dollar canadien, face à notre devise de présentation qu'est le dollar US, a eu un impact négatif considérable sur nos ventes déclarées pour le troisième trimestre 2015. La conversion en devises étrangères a réduit nos ventes d'environ 870 millions $, par rapport au troisième trimestre 2014. Sans compter l'impact de la conversion en devises étrangères, nos ventes ont augmenté de 3 % au troisième trimestre 2015, par rapport au troisième trimestre 2014. La production de véhicules légers en Amérique du Nord et en Europe a augmenté de 4 %, avec 4,3 millions d'unités pour l'Amérique du Nord et 4,7 millions d'unités pour l'Europe au troisième trimestre 2015 par rapport au troisième trimestre 2014.
Sans compter l'impact de la conversion en devises étrangères, les ventes de véhicules complets assemblés ont baissé de 18 % au troisième trimestre 2015, par rapport au troisième trimestre 2014. Les volumes de véhicules complets assemblés ont diminué de 28 % pour atteindre environ 23 000 unités.
Au cours du troisième trimestre 2015, les revenus des activités poursuivies avant impôts sur le revenu s'élevaient à 680 millions $, soit une hausse de 69 millions $ par rapport au troisième trimestre 2014. Les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc. se sont élevés à 470 millions $ et les bénéfices dilués par action des activités poursuivies se sont élevés à 1,13 $, des baisses respectives de 17 millions $ et 0,01 $ respectivement, en comparaison avec le troisième trimestre 2014.
Pour le troisième trimestre 2015, les autres charges (revenus) ont eu un impact positif de 124 millions $ sur les revenus des activités poursuivies avant impôts sur le revenu, de 68 millions $ sur les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc., et de 0,16 $ sur les bénéficies dilués par action des activités poursuivies, respectivement.
Pour le troisième trimestre 2014, les autres charges (revenus) ont eu un impact négatif de 7 millions $ sur les revenus des activités poursuivies avant impôts sur le revenu, de 6 millions $ sur les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc., et de 0,01 $ sur les bénéfices dilués par action des activités poursuivies, respectivement.
Au cours du troisième trimestre clos au 30 septembre 2015, nous avons généré des liquidités d'exploitation à hauteur de 563 millions $ avant changements des actifs et passifs d'exploitation, et 33 millions $ dans des actifs et dans des passifs d'exploitation. Le total des activités d'investissement au troisième trimestre 2015 s'élevait à 434 millions $, dont 360 millions $ dans les additions d'actifs fixes et 74 millions $ dans des investissements et autres actifs.
PÉRIODE DE NEUF MOIS CLOSE AU 30 SEPTEMBRE 2015
Nous avons enregistré des ventes de 23,6 milliards $ au terme de la période de neuf mois close au 30 septembre 2015, soit une baisse de 8 % par rapport à la période de neuf mois close au 30 septembre 2014. L'affaiblissement de certaines devises, en particulier l'euro et le dollar canadien, face à notre devise de présentation qu'est le dollar US, a eu un impact négatif considérable sur nos ventes déclarées pour les neuf premiers mois de 2015. La conversion en devises étrangères a réduit nos ventes d'environ 2,6 milliards $, par rapport aux neuf premiers mois de 2014. Sans tenir compte de l'impact de la conversion en devises étrangères, nos ventes ont augmenté de 2 % durant les neuf premiers mois de 2015, par rapport aux neuf premiers mois de 2014.
Au cours de la période de neuf mois close au 30 septembre 2015, la production de véhicules a augmenté de 2 % pour atteindre 12,9 millions d'unités en Amérique du Nord et de 2 % pour atteindre 15,3 millions d'unités en Europe, comparativement aux neuf premiers mois de 2014.
Sans tenir compte de l'impact de la conversion en devises étrangères, les ventes de véhicules complets assemblés ont augmenté de 12 % durant les neuf premiers mois de 2015, par rapport aux neuf premiers mois de 2014. Les volumes de véhicules complets assemblés ont diminué de 23 % pour atteindre environ 79 000 unités.
Au cours de la période de neuf mois close au 30 septembre 2015, les revenus des activités poursuivies avant impôts sur les revenus s'élevaient à 2 milliards $, les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc. à 1,5 milliard $ et les bénéfices dilués par action des activités poursuivies à 3,53 $, ce qui représente des hausses respectives de 118 millions $, 55 millions $ et 0,31 $, par rapport aux neuf premiers mois de 2014.
Pour la période de neuf mois close au 30 septembre 2015, les autres charges (revenus) ont eu un impact positif de 181 millions $ sur les revenus des activités poursuivies avant impôts sur le revenu, de 110 millions $ sur les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc., et de 0,26 $ sur les bénéficies dilués par action des activités poursuivies, respectivement.
Pour la période de neuf mois close au 30 septembre 2014, les autres charges (revenus) ont eu un impact négatif de 40 millions $ sur les revenus des activités poursuivies avant impôts sur le revenu. En outre, pour la période de neuf mois close au 30 septembre 2014, les autres charges (revenus) ainsi que l'impact de la réforme fiscale autrichienne ont eu un impact négatif cumulé de 68 millions $ sur les revenus nets des activités poursuivies attribuables à Magna International Inc., et de 0,16 $ sur les bénéficies dilués par action des activités poursuivies, respectivement.
Au cours de la période de neuf mois close au 30 septembre 2015, nous avons généré des liquidités d'exploitation avant changements des actifs et passifs d'exploitation à hauteur de 1,9 milliard $, et investi 587 millions $ en actifs et passifs d'exploitation. Les activités d'investissement totales au terme des neuf premiers mois de 2015 s'élevaient à 1,1 milliard $, dont 987 millions $ en additions d'actifs fixes, 152 millions $ en investissements et autres actifs et 1 million $ en achat de filiales.
Un exposé plus détaillé de nos résultats financiers consolidés pour le troisième trimestre et la période de neuf mois close au 30 septembre 2015 figure dans le document intitulé « Management's Discussion and Analysis of Results of Operations and Financial Position » (Commentaires et analyse des résultats d'exploitation et de la situation financière par la direction), ainsi que dans les états financiers consolidés intérimaires non-audités et les notes afférentes qui sont joints au présent communiqué de presse.
DIVIDENDES
Hier, notre conseil d'administration a déclaré un dividende trimestriel de 0,22 $ concernant nos actions ordinaires en circulation pour le trimestre clos au 30 septembre 2015. Ce dividende sera exigible le 11 décembre 2015 par les actionnaires inscrits au 27 novembre 2015.
AFFAIRES DIVERSES
Sous réserve de l'approbation des bourses de Toronto et de New York, notre conseil d'administration a autorisé une offre publique de rachat de 40 millions de nos actions ordinaires, ce qui représente environ 9,9 % du flottant d'actions ordinaires en circulation. Cette offre publique de rachat devrait débuter le 13 novembre 2015 ou aux environs de cette date et s'achèvera un an plus tard.
PERSPECTIVES 2015 ACTUALISÉES
Le tableau ci-dessous illustre les perspectives 2015 et les résultats effectifs de 2014, tous deux provenant des activités poursuivies :
2014 2015 Perspectives Résultats effectifs Production de véhicules légers (unités) Amérique du Nord 17,4 millions 17,0 millions Europe 20,5 millions 20,1 millions Ventes de produits 17,4 - 17,8 17,4 milliards $ Amérique du Nord milliards $ 7,0 - 7,3 8,8 milliards $ Europe milliards $ 1,5 - 1,6 1,6 milliard $ Asie milliard $ Reste du monde 0,4 - 0,5 milliard $ 0,7 milliard $ Total Production 26,3 - 27,2 milliards $ 28,5 milliards $ Ventes Ventes de véhicules complets assemblés 2,3 - 2,5 milliards $ 3,2 milliards $ Ventes totales 31,3 - 32,6 milliards $ 34,4 milliards $ Environ Marge d'exploitation[1] 7,7 % 7,7 % Environ Taux d'imposition[1] 26 % 25,0 % Environ 1,5 milliard $ Dépenses en capital 1,5 milliard $ [1] À l'exclusion du montant net des autres charges (revenus)
Dans les perspectives de 2015, en plus de la production de véhicules légers pour l'exercice 2015, nous n'avons considéré aucune acquisition ou cession de matériel, autre que le désinvestissement dans pratiquement toute la division « Intérieurs » susmentionnée. Nous avons considéré en outre que les taux de change des devises étrangères les plus courantes avec lesquelles nous réalisons nos activités, par rapport au dollar américain que nous utilisons dans nos rapports, avoisineront les taux actuels.
À PROPOS DE MAGNA
Nous sommes un fournisseur automobile mondial de premier plan, disposant de 285 sites de fabrication et de 83 centres de développement de produits, d'ingénierie et de vente dans 29 pays. Nos 125 000 employés ont pour objectif de fournir un service optimal à nos clients, grâce à des produits et processus innovants et à une fabrication de niveau international. Nos produits et services comprennent la carrosserie, le châssis, l'extérieur, les sièges, le groupe motopropulseur, les appareils électroniques, les rétroviseurs, les systèmes de fermeture de toits et modules, ainsi qu'une ingénierie complète des véhicules et la fabrication en sous-traitance. Nos actions ordinaires sont cotées à la Bourse de Toronto (MG) et à la Bourse de New York (MGA). Pour en savoir plus sur Magna, veuillez consulter notre site Internet http://www.magna.com.
Nous organiserons une téléconférence destinée aux analystes et actionnaires intéressés, en vue de débattre de nos résultats du troisième trimestre, le jeudi 5 novembre 2015 à 8h00 EST. Cette téléconférence sera présidée par Don Walker, Président-directeur général. Le numéro à composer pour accéder à cette téléconférence est le 1-800-616-7436. Si vous appelez de l'étranger, veuillez composer le 1-303-223-4365. Veuillez appeler au moins 10 minutes avant le début de la conférence. Nous diffuserons également cette conférence en ligne sur http://www.magna.com. Le diaporama accompagnant la conférence téléphonique sera disponible sur notre site Internet jeudi matin, préalablement à la conférence.
ÉNONCÉS PROSPECTIFS
Le présent communiqué de presse contient des déclarations qui constituent des « énoncés prospectifs » ou des « informations prospectives » dans le sens de la législation sur les valeurs mobilières en vigueur, comprenant notamment des déclarations concernant : les prévisions de Magna concernant la production de véhicules légers en Amérique du Nord et en Europe ; ses ventes consolidées prévues, basées sur lesdits volumes de production de véhicules légers ; ses ventes de production, y compris leur ventilation prévue par segment, dans les segments d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Asie et du reste du monde ; ses ventes de véhicules complets assemblés ; sa marge d'exploitation consolidée ; son taux effectif d'imposition sur le revenu ; ses dépenses d'investissement et les futurs achats d'actions ordinaires en vertu de notre NCIB. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent document ont pour but d'informer sur les attentes et projets actuels de la direction, et ces informations ne sont pas destinées à d'autres fins. Les énoncés prospectifs peuvent inclure des projections financières et autres, ainsi que des énoncés concernant nos projets, objectifs et performances économiques futurs, ou les hypothèses qui les sous-tendent, ainsi que d'autres énoncés ne relatant pas des faits historiques. Nous utilisons des mots tels que « peut », « voudrait », « pourrait », « devrait », « devra », « probable », « attente », « anticiper », « croire », « avoir l'intention », « projeter », « prévoir », « perspective », « projet », « estimer » ou des expressions similaires suggérant des résultats ou des événements futurs pour marquer les énoncés prospectifs. Tout énoncé prospectif est basé sur les informations actuellement en notre possession et sur des hypothèses et analyses faites par nos soins à la lumière de notre expérience et de notre perception des tendances historiques, des conditions actuelles et des développements futurs attendus, de même que sur d'autres facteurs que nous considérons comme appropriés au vu des circonstances. Toutefois,la conformité des résultats et des développements réels à nos attentes et prévisions est sujette à un certain nombre de risques, hypothèses et incertitudes, dont bon nombre sont hors de notre contrôle, et dont les effets peuvent être difficiles à prévoir, notamment : l'impact des conditions économiques ou politiques sur la confiance des consommateurs, la demande des consommateurs en véhicules et la production de véhicules ; les fluctuations des cours relatifs des devises ; la restructuration, la réduction des effectifs et/ou d'autres coûts significatifs non récurrents ; la sous-performance continue d'une ou plusieurs de nos divisions d'exploitation ; notre capacité à réussir le lancement de nouveaux matériels ou à remporter des affaires ; la régression des parts de marché associées à nos principaux clients ; l'incapacité à développer notre activité auprès des équipementiers ; l'évolution des parts de marché entre les véhicules ou les segments de véhicules, ou la régression des véhicules dont nous avons beaucoup de contenu ; une interruption prolongée de l'approvisionnement en composants assurée par nos fournisseurs ;les interruptions de l'activité de nos sites de production ou des sites de production de nos clients ou de nos sous-fournisseurs en raison d'une interruption de travail ; les interruptions d'activité programmées des sites de production de nos clients (généralement durant les troisième et quatrième trimestres de chaque année civile) ; notre capacité à rivaliser avec les autres fournisseurs d'automobiles ; la réduction de la sous-traitance par nos clients ou la perte d'un programme substantiel d'assemblage ou de production ; la résiliation ou le non-renouvellement par nos clients de tout bon de commande de production substantiel ; les charges de dépréciation liées aux écarts d'acquisition et aux actifs à long terme ; l'exposition à, et la capacité à compenser, la volatilité des prix des matières premières ; le risque de perturbations de production en raison de catastrophes naturelles ou d'autres événements catastrophiques ; la sécurité et la fiabilité de nos systèmes informatiques ; les réclamations juridiques et/ou mesures règlementaires à notre encontre, notamment les enquêtes antitrust en cours menées par les autorités allemandes et brésiliennes et toutes procédures pouvant résulter de l'évaluation mondiale interne initiée par nos soins et centrée sur le risque anti-trust ; les variations de nos gains entre nos juridictions aux différents taux d'imposition, ainsi que notre capacité à bénéficier pleinement des pertes fiscales ; les autres passifs d'impôts exigibles potentiels ; les variations des cotes de crédit nous étant assignées ; notre capacité à identifier, réaliser et intégrer des acquisitions ou à réaliser les synergies anticipées ; notre capacité à faire preuve de diligence raisonnable à l'égard des cibles d'acquisition ; l'exécution de l'acquisition du groupe de sociétés Getrag (la « Transaction Getrag ) ; la satisfaction ou la renonciation aux conditions pour réaliser la Transaction Getrag, y compris l'obtention des approbations règlementaires requises ; les obligations de garantie ou d'indemnité en lien avec les responsabilités pré-clôture en rapport avec la vente de la majorité des opérations de notre division Intérieurs ; une hausse de notre profil de risque résultant des acquisitions réalisées ; les risques liés à la réalisation d'affaires sur les marchés étrangers, dont la Chine, l'Inde, la Russie, l'Europe de l'Est, la Thaïlande, le Brésil, l'Argentine et d'autres marchés non traditionnels pour nous ; les pressions actuelles sur les prix, y compris notre capacité à compenser les concessions tarifaires demandées par nos clients ; notre capacité à développer constamment des produits ou processus innovants ; les coûts de garantie et de rappel ; les engagements en matière de pensions ; les modifications apportées aux lois et réglementations gouvernementales ; les coûts associés à la conformité aux lois et réglementations environnementales ; les risques de liquidité à la suite d'une détérioration imprévue de la conjoncture économique ; notre capacité à générer de futurs rendements sur nos investissements qui égalent ou dépassent les rendements antérieurs ; l'imprévisibilité et la fluctuation des cours de nos actions ordinaires ; et d'autres facteurs énoncés dans la notice annuelle déposée auprès des commissions des valeurs mobilières au Canada et dans notre rapport annuel sur formulaire 40-F déposé auprès de la Securities and Exchange Commission des États-Unis, ainsi que dans les dépôts ultérieurs. Lors de leur évaluation des énoncés prospectifs, nous recommandons aux lecteurs de ne pas accorder une confiance injustifiée à ces prévisions et de prendre particulièrement en compte les différents facteurs qui pourraient causer un écart sensible entre les résultats ou les événements réels et ceux indiqués dans ces énoncés prospectifs. À moins que la législation sur les valeurs mobilières en vigueur n'en dispose autrement, nous n'entendons ni ne sommes tenus d'actualiser ni réviser quelque énoncé prospectif que ce soit dans le but de refléter des informations, des événements, des résultats, des circonstances ou d'autres faits ultérieurs.
Pour tout complément d'information au sujet de Magna, veuillez consulter notre site Internet http://www.magna.com. Des exemplaires des états financiers et d'autres documents publics sont disponibles en ligne dans Système électronique de données, d'analyse et de recherche des Autorités canadiennes des valeurs mobilières (SEDAR - System for Electronic Document Analysis and Retrieval) sur http://www.sedar.com ainsi que dans le système de collecte, d'analyse et de recherche de données électroniques (EDGAR - Electronic Data Gathering, Analysis and Retrieval System) de la Commission des opérations boursières (SEC) des États-Unis d'Amérique, consultable surhttp://www.sec.gov.
Pour tout complément d'information, veuillez contacter Louis Tonelli, vice-président des relations avec les investisseurs, au +1-905-726-7035.
Pour toute question concernant la téléconférence, veuillez contacter Nancy Hansford au +1-905-726-7108.
(MG.MGA)
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