GÖTEBORG, Sverige, August 12, 2014 /PRNewswire/ --
Volvo Cars nya XC90 - som lanseras i Stockholm om två veckor - blir den första bilen som byggs på den egenutvecklade skalbara arkitekturen Scalable Product Architecture (SPA).
Klicka här för att se Multimedia News Release:
http://www.multivu.com/mnr/7276252-volvo-XC90-first-scalable-product-architecture
(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20140812/700922 )
SPA har utvecklats av Volvo Cars under de senaste fyra åren och är en av hörnstenarna i företagets pågående investeringsprogram på 11 miljarder kronor. Arkitekturen introduceras med nya XC90 och kommer succesivt att implementeras i modellprogrammet.
Dubbla fördelar med SPA:
För det första ger arkitekturen en flexibilitet som ger Volvo Cars formgivare frihet att skapa nya, lockande designattribut. Samtidigt får ingenjörerna ökade möjligheter att förbättra körbarheten, utveckla världsledande säkerhetsteknik, erbjuda nya uppkopplingsmöjligheter och skapa mer interiörutrymme.
- SPA och XC90 är konkreta bevis på vår strategi "Av Volvo för Volvo". Nya XC90 ger kunderna en suverän kombination av exklusivitet, utrymme, flexibilitet, effektivitet och säkerhet. Bilen kommer att ta segmentet till en ny dimension, precis som första generationens XC90 gjorde när den introducerades 2002, säger Dr Peter Mertens, Senior Vice President, Research and Development vid Volvo Car Group.
För det andra kommer SPA att förändra hur Volvo Cars bygger sina bilar i framtiden. Ett brett spann av modeller, drivlinor, elektriska system och tekniker - alla med olika komplexitet - kan byggas på samma arkitektur. Detta ger betydande skalfördelar.
Den nya chassitekniken både minskar vikten och förbättrar viktfördelningen. Detta ger ökad körglädje utan att kompromissa med komforten.
- SPA ger oss en teknisk nystart. Cirka 90 procent av komponenterna i nya XC90 och kommande modeller är nya och unika. Vi svingar oss upp till toppen av premiumsegmentet när det gäller kvalitet och teknik inom alla viktiga områden, säger Dr Mertens.
Med SPA försvinner tidigare designbegränsningar inom områden som axelavstånd, överhäng, fordonshöjd och frontens höjd.
- Detta har skapat större frihet för oss att designa bilar med en självsäker framtoning, dynamiska proportioner och ett antal tydliga designelement. Våra tre senaste konceptbilar har demonstrerat möjligheterna och även om nya XC90 är en helt annan typ av bil, kommer man känna igen släktskapet direkt när den visas om två veckor, säger Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design för Volvo Car Group.
Volvos nya ansikte: DRL-ljusen "Tors hammare"
För första gången avslöjar Volvo i dag bilder av "ansiktet" på nya XC90. Det kännetecknas främst av de T-formade DRL-ljusen. Designteamet har döpt dem till "Tors hammare" efter formen på den hammare som användes av den nordiska åskguden Tor.
- Den som tittar i backspegeln kommer direkt veta vilken bil han eller hon har bakom sig. Nya XC90 har exceptionellt mycket närvaro på vägen, säger Thomas Ingenlath.
Stefan Elfström
Media Relations Manager
Corporate Communications
Volvo Car Corporation
Dept. 50250/PVH50
Göteborg
Sweden
Telephone +46-31-3251878
Video:
http://www.multivu.com/mnr/7276252-volvo-XC90-first-scalable-product-architecture
Share this article